[实用新型]车辆智能行车安全控制装置

摘要

本实用新型公布了一种车辆智能行车安全控制装置，为解决现有车辆主动行车安全控制装置所存在的无法及时有效获取周围其它车辆运动变化信息，车辆间不能达到协同行车安全控制的技术问题，为了实现车辆间基于高效稳定的即时数据交互通信、利用实时运动信息交互通信，达到车辆间协同安全行车控制的效果，本实用新型提供了一种车辆间基于自组网技术，利用车辆间运动干涉可能性算法确定车辆间即时数据交互通信对象的筛选，通过基于车辆间的三维空间位置参数、车辆行车目的、车辆实时运动数据信息的交互计算，实现车辆间协同安全行车控制的车辆智能行车安全控制装置。

主权项

一种车辆智能行车安全控制装置，其特征在于：所述车辆智能行车安全控制装置集成了以下功能模块：用于设备基础系统环境支持的中央控制模块、用于和车辆行车控制系统和车载主动周围环境感应装置以及其它车辆各功能模块间进行数据交互的I/O控制模块、用于车辆间建立数据通信网络的基于优先级策略控制网络通信技术的通信模块、用于进行数据安全过滤的应用数据过滤防火墙模块、用于车辆实时行车运动状态数据收集的行车状态数据收集模块、用于车载行车周围环境感应装置数据收集的主动感应数据收集模块、用于控制车辆按时隙控制发送和接收包含车辆基础运动状态参数的广播通信报文，在具有运动干涉可能的车辆间建立即时数据交互通信，车辆间进行实时运动状态数据传输控制的通信控制模块、用于数据暂存的数据缓存模块、用于对自身实时运动状态数据，主动行车周围环境感应数据，存在运动干涉可能车辆的实时行车运动状态数据进行数据计算分析处理的数据处理模块、用于供电转换和管理的电源模块，各功能模块通过中央控制模块互相连接。