[实用新型]电动车正反转总线控制电路有效
申请号: | 201720869674.4 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN207117524U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 鹿世敏;佟雪原;徐文庆;朱红军 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭车业有限公司 |
主分类号: | H02P25/16 | 分类号: | H02P25/16 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人: | 孟洁 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车正反转总线控制电路,包括正反转功能选择短接件J1,二极管D6,TVS二极管D7,光电耦合器U1,电阻R42,电阻R44以及电容C9;正反转功能短接件J1一端接地,另一端接二极管D6负极,二极管D6正极经电阻R44与光电耦合器U1第一输入端连接,第二输入端接地,光电耦合器U1第一输出端接正反转信号输出端,第二输出端接电压;TVS二极管D7负极接正反转功能选择短接件J1,TVS二极管D7正极接地,电阻R42一端接电压,另一端接电阻R44,电容C9一端接地,另一端接电阻R42。本实用新型减少了拆卸螺丝和插接头换线的繁琐操作,提高了操作的方便性,使电机换相反转操作更加可靠了。 | ||
搜索关键词: | 电动车 反转 总线 控制电路 | ||
【主权项】:
一种电动车正反转总线控制电路,其特征在于,包括正反转功能选择短接件J1,二极管D6,TVS二极管D7,光电耦合器U1,电阻R42,电阻R44以及电容C9;所述正反转功能短接件J1一端接地,正反转功能短接件J1另一端接二极管D6负极,所述二极管D6正极经电阻R44与光电耦合器U1第一输入端连接,所述光电耦合器U1第二输入端接地,所述光电耦合器U1第一输出端接正反转信号输出端,所述光电耦合器U1第二输出端接电压;所述TVS二极管D7负极接正反转功能选择短接件J1,TVS二极管D7正极接地,所述电阻R42一端接电压,电阻R42另一端接电阻R44,所述电容C9一端接地,电容C9另一端接电阻R42;所述正反转功能选择短接件J1由插接头(1)以及与插接头(1)相配合的插接座(2)组成。
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