[实用新型]一种减速马达保护装置

摘要

本实用新型涉及一种减速马达保护装置。目前智能锁具领域，由于减速电机内的减速马达容易受到外来作用力破坏，影响智能锁具内减速马达的使用寿命。本实用新型涉及一种减速马达保护装置，其中齿轮轴套端面四周固定设置有球形凹槽，齿轮轴套通过齿轮轴套固定孔、齿轮轴杆固定孔与传动齿轮、六角螺母固定连接，玻珠、玻珠弹簧、基米螺丝依次固定安装在螺丝孔中。本实用新型的优点在于减速电机减速箱的D型传动轴和齿轮轴套的D型孔形成有效配合，达到传输扭力作用,玻珠分别装入传动齿轮的螺丝孔内，当外力强行推动传动齿轮时，玻珠就会脱出球面凹槽，传动齿轮和齿轮轴套就会脱开打滑，形成一套有效齿轮离合保护装置，实用性强。

主权项

一种减速马达保护装置，包括：六角螺母（1）、齿轮轴杆固定孔（2）、螺丝固定孔（3）、基米螺丝（4）、玻珠弹簧（5）、玻珠（6）、传动齿轮（7）、螺丝孔（8）、传动轴固定孔（9）、齿轮轴杆（10）、球形凹槽（11）、齿轮轴套端面（12）、齿轮轴套（13）、传动轴（14）、减速箱（15）、电机（16）、齿轮轴套固定孔（17）；其特征在于：六角螺母（1）顶部固定设置有螺丝固定孔（3），六角螺母（1）中部固定设置有齿轮轴杆固定孔（2），基米螺丝（4）通过螺丝固定孔（3）与六角螺母（1）固定连接，传动齿轮（7）中部固定设置有齿轮轴套固定孔（17），传动齿轮（7）端面四周固定设置有螺丝孔（8），齿轮轴套（13）由传动轴固定孔（9）、齿轮轴杆（10）、球形凹槽（11）、齿轮轴套端面（12）组成，齿轮轴套（13）一端固定设置有齿轮轴杆（10），齿轮轴套（13）另一端固定设置有齿轮轴套端面（12），齿轮轴套端面（12）四周固定设置有球形凹槽（11），齿轮轴杆（10）中部、齿轮轴套端面（12）中部均固定设置有传动轴固定孔（9），减速箱（15）一端与电机（16）固定连接，减速箱（15）另一端与传动轴（14）固定连接，传动轴（14）通过转动轴固定孔（9）与齿轮轴套（13）固定连接，齿轮轴套（13）通过齿轮轴套固定孔（17）、齿轮轴杆固定孔（2）与传动齿轮（7）、六角螺母（1）固定连接，玻珠（6）、玻珠弹簧（5）、基米螺丝（4）依次固定安装在螺丝孔（8）中。