[实用新型]汽车进气系统组合消声装置、汽车进气系统及汽车

摘要

本实用新型提出一种汽车进气系统组合消声装置、汽车进气系统及汽车，其中，汽车进气系统组合消声装置包括：扩张式消声器，扩张式消声器一端用于与空气滤清器的出气口连通；扩张式消声器包括壳体，壳体围成用于供气流流通的内腔，在内腔内有内插管，内插管外侧壁通过第一隔板与壳体内侧壁连接，第一隔板将内插管外侧壁与壳体内侧壁之间在气流流通方向上分隔为第一腔和第二腔；宽频消声器，宽频消声器一端与扩张式消声器另一端连通，宽频消声器另一端用于与发动机增压器进气口连通；宽频消声器包括相互隔离的第一宽频消声腔和第二宽频消声腔，第一宽频消声腔内形成一扩孔，第二宽频消声腔内形成多个小孔。由此，能明显降低汽车噪声，提高NVH性能。 1

主权项

1.一种汽车进气系统组合消声装置，其特征在于，包括：

扩张式消声器，所述扩张式消声器的一端用于与空气滤清器的出气口相连通；所述扩张式消声器包括壳体，所述壳体围成用于供气流流通的内腔，在所述内腔内设有内插管，所述内插管的外侧壁通过第一隔板与所述壳体内侧壁连接，所述第一隔板将所述内插管外侧壁与所述壳体内侧壁之间的空间在气流的流通方向上分隔为第一腔和第二腔；

宽频消声器，所述宽频消声器的一端与所述扩张式消声器的另一端相连通，所述宽频消声器的另一端用于与发动机增压器的进气口相连通；所述宽频消声器包括相互隔离的第一宽频消声腔和第二宽频消声腔，所述第一宽频消声腔内形成有一扩孔，所述第二宽频消声腔内形成有多个小孔。

2.根据权利要求1所述的汽车进气系统组合消声装置，其特征在于，所述宽频消声器包括主管道，所述主管道的两端分别用于与所述扩张式消声器和发动机增压器的进气口连通；

所述扩孔和所述多个小孔开设在所述主管道的管壁上，在所述主管道的管壁上连接有宽频消声外壳，所述宽频消声外壳与所述主管道管壁之间形成消声腔，在所述宽频消声外壳内通过第二隔板将所述消声腔分隔为所述第一宽频消声腔和所述第二宽频消声腔，所述第一宽频消声腔通过所述扩孔与所述主管道内连通，所述第二宽频消声腔通过所述多个小孔与所述主管道内连通。

3.根据权利要求1所述的汽车进气系统组合消声装置，其特征在于，还包括橡胶管，所述扩张式消声器通过橡胶管与所述空气滤清器连通。

4.根据权利要求3所述的汽车进气系统组合消声装置，其特征在于，所述扩张式消声器的两端分别设有第一连接环和第二连接环，所述橡胶管通过所述第一连接环与所述扩张式消声器连通，所述宽频消声器通过所述第二连接环与所述扩张式消声器连通。

5.根据权利要求4所述的汽车进气系统组合消声装置，其特征在于，所述橡胶管与第一连接环之间通过卡箍连接。

6.根据权利要求1‑5任一项所述的汽车进气系统组合消声装置，其特征在于，所述扩张式消声器的内腔长度为74mm，所述扩张式消声器的内插管的长度为67mm，所述内插管内径为35mm。

7.根据权利要求1‑5任一项所述的汽车进气系统组合消声装置，其特征在于，所述第一宽频消声腔的容积为0.2L，所述扩孔的孔径为38mm，孔深为3mm。

8.根据权利要求1‑5任一项所述的汽车进气系统组合消声装置，其特征在于，所述第二宽频消声腔的容积为0.2L，所述小孔的数量为20个，每个小孔的孔径为4mm，孔深为3mm。

9.一种汽车进气系统，包括空气滤清器和发动机增压器，其特征在于，在所述空气滤清器和发动机增压器之间安装有如权利要求1‑8任一项所述的汽车进气系统组合消声装置。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的汽车进气系统。