[实用新型]一种侧门抗压强度试验台架有效
申请号: | 201720884302.9 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207095866U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 欧阳小生;李涛;卢海波;李真炎;黄啸林 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)44238 | 代理人: | 潘中毅,熊贤卿 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种侧门抗压强度试验台架,包括依次连接的反力架(1)、作动器(2)、导向装置(3)以及压头(4);其中,所述反力架(1)具有竖板(11),其上开设有用于实现高度调节的滑动槽;所述作动器(2)至少包括有可伸缩的作动杆,所述作动器(2)两端通过两个连接板分别固定反力架(1)和导向装置(3);所述导向装置(3)包括导向安装座(30)、活动穿过所述导向安装座的至少两个光轴(32)、固定安装在所述至少两个光轴(32)两端的两个连接板,其中一个连接板固定测试用的压头(4),另一个固定连接作动器(2)的连接板。实施本实用新型,对车辆侧门抗压强度进行测试,获得的数据精度高,且具有强度高、容易调节以及占地小等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 侧门 抗压强度 试验 台架 | ||
【主权项】:
一种侧门抗压强度试验台架,其特征在于,包括依次连接的反力架(1)、作动器(2)、导向装置(3)以及压头(4);其中:所述反力架(1)具有底板(10)以及竖板(11),在所述竖板(11)上开设有用于实现高度调节的滑动槽;所述作动器(2)至少包括有可伸缩的作动杆,所述作动器(2)两端分别设置有第一连接板(20)和第二连接板(21),所述第一连接板(20)可调节地卡设在所述反力架(1)的滑动槽中;所述导向装置(3)包括导向安装座(30)、活动穿过所述导向安装座的至少两个光轴(32)、固定安装在所述至少两个光轴(32)两端的第三连接板(31)以及第四连接板(38);所述第四连接板(38)固定有用于对侧门抗压强度进行测试的压头(4),所述第三连接板(38)与作动器(2)的第二连接板(21)相固定。
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