[实用新型]一种可安装驻车机构的多用途汽车减速器有效
| 申请号： | 201720885870.0 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN207178639U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张美英;林革;孔繁钢;曹引安 | 申请（专利权）人： | 连云港北方变速器有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/03 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 222000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可安装驻车机构的多用途汽车减速器，包括底壳，所述底壳的上侧设置有顶壳，所述顶壳上表面的右侧焊接有底座，所述底座的边缘处开设有六个第一螺孔，所述底座的上侧设置有顶座，所述底座通过第一螺孔内的螺栓与顶座固定连接，所述底座的内部焊接有支撑板，且支撑板上表面的中部开设有通孔，所述顶座的上侧设置有电机，所述电机通过螺栓固定安装在顶座的顶部。本实用新型可以在使用的时候，顾客可以自由决定要不要加装驻车机构，不需要对箱体进行改造，该减速器为满足不同客户群体对减速器性能要求不同的特点，设计的驻车机构部分安装到减速器的独立空间内，保证了不加驻车机构的变速器成本的控制及结构的紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安装 机构 多用途 汽车 减速器 | ||
【主权项】：
一种可安装驻车机构的多用途汽车减速器，包括底壳(1)，其特征在于：所述底壳(1)的上侧设置有顶壳(4)，所述顶壳(4)上表面的右侧焊接有底座(10)，所述底座(10)的边缘处开设有六个第一螺孔(13)，所述底座(10)的上侧设置有顶座(9)，所述底座(10)通过第一螺孔(13)内的螺栓与顶座(9)固定连接，所述底座(10)的内部焊接有支撑板(11)，且支撑板(11)上表面的中部开设有通孔，所述顶座(9)的上侧设置有电机(3)，所述电机(3)通过螺栓固定安装在顶座(9)的顶部。
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