[实用新型]碳纤维增强聚合物基复合板材有效
申请号: | 201720888522.9 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN207207293U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 李志刚;刘俊辉;刘雪强;韩洪江 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B32B9/00 | 分类号: | B32B9/00;B32B9/04;B32B27/12;B32B27/32;B32B27/34;B32B27/36;B32B27/02;B32B33/00;B32B37/06;B32B37/10 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 李泉宏 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种碳纤维增强聚合物基复合板材,属于汽车内饰材料技术领域,它是由短切碳纤维和聚合物混合而成的,预成型件制作分别采用了纤维互混制毡、碳纤维布与聚合物薄膜叠层、碳纤维毡与聚合物薄膜叠层三种方法。然后,通过复合锻造成形工艺对预成型件进行压制成形,制备出高性能的碳纤维增强复合材料。满足大量、流水线生产的要求,降低成本,提高生产效率,促进碳纤维复合材料的大规模产业化应用。 | ||
搜索关键词: | 碳纤维 增强 聚合物 复合 板材 | ||
【主权项】:
一种碳纤维增强聚合物基复合板材,其特征在于,所述复合板材以聚合物为基材,在聚合物基材中包含有碳纤维;所述聚合物为聚丙烯、尼龙6、尼龙66、聚碳酸酯或聚乳酸;所述复合板材由以下3种形式:A、所述复合板材由聚合物基材层和基材层中混合的碳纤维构成;B、所述复合板材由聚合物基材层与碳纤维布交替叠加而成,并且上下最外层为聚合物基材层;聚合物基材层8~12层,厚度为0.3~0.4mm,碳纤维布3~5层,厚度为1~1.5mm;C、所述复合板材由上下两层聚合物基材层和中间的碳纤维毡构成;聚合物基材层厚度为0.3~0.4mm,碳纤维毡厚度为2~3cm。
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