[实用新型]一种钢管桁架式赛车车架的车手座舱

摘要

本实用新型公开一种钢管桁架式赛车车架的车手座舱，其特征在于：包括作为主支撑的主环、用于安装发动机的舱底底架、用于前部支撑的前环以及用于提供支撑力的侧防撞组件，所述主环的底部安装舱底底架，所述舱底底架的前部安装前环，所述主环的两侧各设置一套侧防撞组件，并且所述主环的两侧分别通过两套对称布置的侧防撞组件与所述前环两侧相连。本实用新型的有益效果是：车架的强度与刚度，结构设计合理，舒适，座舱单元使用少，造成前舱质量和成本降低，车手的视野好，同时整车美观。

主权项

1.一种钢管桁架式赛车车架的车手座舱，其特征在于：包括作为主支撑的主环、用于安装发动机的舱底底架、用于前部支撑的前环以及用于提供支撑力的侧防撞组件，所述主环的底部安装舱底底架，所述舱底底架的前部安装前环，所述主环的两侧各设置一套侧防撞组件，并且所述主环的两侧分别通过两套对称布置的侧防撞组件与所述前环两侧相连；所述主环包括倒V型杆、主环底杆、头枕安装杆以及肩带安装杆，所述倒V型杆的底部两端与所述主环底杆的两端固接，共同围成处于同一垂面上的第一封闭环；所述头枕安装杆、肩带安装杆从上到下水平安装在所述倒V型杆上；所述前环包括底部带缺口的多边形和前环底杆，多边形结构的底部两端分别与所述前环底杆的两端固接，共同围成处于同一垂面上的第二封闭环；所述侧防撞组件包括侧边前防撞底杆、侧边后防撞底杆和侧边顶部防撞杆、侧边前防撞斜杆和侧边后防撞斜杆，所述侧边前防撞底杆的前端与前环的其中一个端口固接，后端与所述侧边后防撞底杆的前端固接，所述侧边后防撞底杆的后端与倒V型杆的同侧端口固接，其中所述侧边前防撞底杆与所述侧边后防撞底杆相接于同一节点；所述侧边前防撞斜杆的下端、所述侧边后防撞斜杆的下端共同固接在节点处，所述侧边前防撞斜杆的上端与同侧的前环固接，所述侧边后防撞斜杆的上端与同侧的主环固接；所述侧边前防撞斜杆的上端与所述侧边后防撞斜杆的上端之间连接侧边顶部防撞杆，三者围成稳定的三角形结构；所述舱底底架包括座舱底杆、座椅安装杆和电池箱吊耳安装杆，所述座舱底杆的两端分别连接在同侧侧防撞组件的节点上；所述座椅安装杆的两端分别与同侧的侧边前防撞底杆固接，并且所述主环底杆、座舱底杆、座椅安装杆、前环底杆平行布置；所述电池箱吊耳安装杆的两端分别与所述座舱底杆、所述主环底杆固接，形成电池箱安装区。