[实用新型]车用电池冷却进、回水管路有效
| 申请号： | 201720893733.1 | 申请日： | 2017-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN207052728U | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 邵晓波 | 申请（专利权）人： | 江阴标榜汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/6552;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人： | 赵海波 |
| 地址： | 214421 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用电池冷却进、回水管路，其特征在于它包括两根由多层波纹管做成的进、回水波纹管（1）和一根由多层光管做成的进/回水光管（2），所述进/回水波纹管（1）由两段波纹管通过T型三通接头（3）连接而成，所述的两根进/回水波纹管（1）的一端通过F型三通接头（4）与进/回水光管（2）的一端相连，所述进/回水波纹管（1）的另一端上安装有L型接头（5），所述进/回水波纹管（1）的另一端设置有进、回水管接头（6）。本实用新型不但运用的温度范围较广，并且具有良好的耐老化及防水性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 冷却 回水 管路 | ||
【主权项】：
一种车用电池冷却进、回水管路，其特征在于：它包括两根由多层波纹管做成的进/回水波纹管（1）和一根由多层光管做成的进/回水光管（2），所述进/回水波纹管（1）由两段波纹管通过T型三通接头（3）连接而成，所述的两根进/回水波纹管（1）的一端通过F型三通接头（4）与进/回水光管（2）的一端相连，所述进/回水波纹管（1）的另一端上安装有L型接头（5），所述进/回水波纹管（1）的另一端设置有进/回水管接头（6）。
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