[实用新型]一种新型双筒单出杆磁流变阻尼器

摘要

本实用新型公开了一种新型双筒单出杆磁流变阻尼器，主要由活塞杆、阻尼器端盖、缸体、活塞头、励磁线圈、活塞头套筒以及电磁阀等组成；所述电磁阀包括弹簧限位板、弹簧、电磁线圈和阀左、右固定端盖等；其中外缸体分别与阻尼器左、右端盖通过螺钉固定连接；内缸体通过阻尼器左端盖、电磁阀与阻尼器右端盖进行固定；活塞杆带动活塞头在内缸体内运动；电磁阀安装在内缸体的左端，将内、外缸体分为两个部分。磁流变液经由电磁阀连通着内、外缸体。所述阻尼器减少了传统浮动活塞的运用，从而减少结构件间的摩擦，增加了阻尼器的寿命；并使阻尼器中的气体压力处于低压状态，有利于构件的密封。该阻尼器特别适合应用于车辆悬架系统中。

主权项

一种新型双筒单出杆磁流变阻尼器，其特征在于包括：左吊耳(1)、活塞杆(2)、阻尼器左端盖(3)、固定螺钉I(4)、内缸体(5)、外缸体(6)、活塞头左挡板(7)、活塞头(8)、励磁线圈(9)、活塞头套筒(10)、活塞头右挡板(11)、锁紧螺母(12)、电磁阀(13)、固定螺钉II(14)、阻尼器右端盖(15)以及右吊耳(16)；所述电磁阀(13)是由弹簧限位板(17)、弹簧(18)、电磁线圈(19)、阀左固定端盖(20)、固定螺钉III(21)以及阀右固定端盖(22)组成；活塞杆(2)左端与左吊耳(1)通过螺纹紧固连接；阻尼左端盖(3)中间加工有圆形通孔，活塞杆(2)外表面与阻尼器左端盖(3)圆形通孔内表面间隙配合，并通过密封圈进行密封；阻尼器左端盖(3)与外缸体(6)通过固定螺钉I(4)固定连接，并通过密封圈进行密封；阻尼器左端盖(3)的右端部加工有环形凹槽；阻尼器左端盖(3)右端部环形凹槽与内缸体(5)左端紧密接触，并通过密封圈进行密封；活塞杆(2)右端加工有轴肩；活塞头左挡板(7)中间加工有圆形通孔，活塞杆(2)右端外表面与活塞头左挡板(7)圆形通孔间隙配合；活塞杆(2)右端轴肩与活塞头左挡板(7)左端面紧密接触；活塞头左挡板(7)左端面加工有腰型通孔，作为磁流变液通道；活塞头(8)中间圆形通孔与活塞杆(2)右端外表面间隙配合；活塞头(8)左端面与活塞头左挡板(7)右端面紧密接触；活塞头(8)外圆面加工有凹槽，用于缠绕励磁线圈(9)；活塞头(8)右端面与活塞头右挡板(11)左端面紧密接触；活塞头右挡板(11)中间加工有圆形通孔，与活塞杆(2)右端外表面间隙配合；活塞头右挡板(11)右端加工有腰型通孔，作为磁流变液通道；活塞头左挡板(7)、活塞头(8)与活塞头右挡板(11)通过锁紧螺母(12)与活塞杆(2)锁紧固定；活塞头套筒(10)左端加工有凸台，并安装在活塞头左挡板(7)的右端凹槽内；活塞头套筒(10)右端加工有凸台，安装在活塞头右挡板(11)的左端凹槽内；活塞头套筒(10)内表面与活塞头(8)外表面间隙配合，形成磁流变液通道；活塞头套筒(10)外表面与内缸体(5)内表面间隙配合，并通过密封圈进行密封；阀左固定端盖(20)与阀右固定端盖(22)通过固定螺钉III(21)固定连接；阀左固定端盖(20)中间加工有圆形通孔，作为磁流变液通道；阀左固定端盖(20)右端加工有环形凹槽；电磁线圈(19)、弹簧(18)、弹簧限位板(17)依次安装在阀左固定端盖(20)右端环形凹槽内；弹簧限位板(17)的中间加工有圆形通孔；弹簧限位板(17)中间圆形通孔内表面与阀左固定端盖(20)右端环形凹槽侧面间隙配合；弹簧限位板(17)在力的作用下可以往复移动；弹簧限位板(17)右端加工有4个腰型凹槽A、B、C、D，作为磁流变液通道；弹簧限位板(17)的内表面径向加工有4个圆形通孔A1、B1、C1、D1，作为磁流变液通道；阀右固定端盖(22)左端与内缸体(5)右端紧密接触；阀右固定端盖(22)左端外表面与内缸体(5)内表面间隙配合，并通过密封圈进行密封；阀右固定端盖(22)左端加工有凹槽，作为磁流变液通道；阀右固定端盖(22)左端周向加工有4个腰型通孔A2、B2、C2、D2，作为磁流变液通道；阀右固定端盖(22)右端加工有扇环形通道，作为磁流变液的通道；阀右固定端盖(22)右端与阻尼器右端盖(15)左端凹槽底部紧密接触；阻尼器右端盖(15)与外缸体(6)通过固定螺钉II(14)固定连接；阻尼器右端盖(15)与外缸体(6)内表面间隙配合，并通过密封圈进行密封；阻尼器右端盖(15)右端与右吊耳(16)通过螺纹紧固连接。