[实用新型]一种电动车联合充电系统有效
申请号: | 201720894786.5 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN206900195U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 肖红千;房永强;卢启水;蔡济钧 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙旅行车有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 | 代理人: | 郭福利 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型一种电动车联合充电系统,包括电池管理系统、高压配电柜、DC/DC转换器、动力电池、国标充电插座、欧标充电电路以及两个12V蓄电池串联而成的铅酸电池电源;所述电池管理系统上设置有行车唤醒端和充电唤醒端;所述国标充电插座上设置有唤醒线和国标连接信号线,所述唤醒线与所述充电唤醒端电连接,所述国标连接信号线与所述电池管理系统连接;所述欧标充电电路包括行程开关、低压继电器、PLC通信模块以及欧标充电插座;所述电池管理系统通过CAN总线分别与所述DC/DC转换器、所述PLC通信模块和所述国标充电插座电气连接。本实用新型一种电动车联合充电系统使用方便,且充电效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 联合 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车联合充电系统,其特征在于,包括电池管理系统、高压配电柜、DC/DC转换器、动力电池、国标充电插座、欧标充电电路以及两个12V蓄电池串联而成的铅酸电池电源;所述电池管理系统上设置有行车唤醒端和充电唤醒端;所述国标充电插座上设置有唤醒线和国标连接信号线,所述唤醒线与所述充电唤醒端电连接,所述国标连接信号线与所述电池管理系统连接;所述欧标充电电路包括行程开关、低压继电器、PLC通信模块以及欧标充电插座;所述铅酸电池电源通过总电源开关为所述电池管理系统以及所述PLC通信模块提供工作电源,所述欧标充电插座与所述PLC通信模块通信连接;所述欧标充电插座上设置有与所述电池管理系统电连接的欧标连接信号线;所述电池管理系统通过CAN总线分别与所述DC/DC转换器、所述PLC通信模块和所述国标充电插座电气连接;所述电池管理系统通过所述高压配电柜控制所述国标充电插座与所述动力电池之间、所述欧标充电插座与所述动力电池之间、所述DC/DC转换器与所述动力电池之间的连通与关断;所述铅酸电池电源依次通过所述总电源开关和所述行程开关与所述低压继电器的线圈端连接;所述铅酸电池电源通过所述总电源开关与所述低压继电器的常开引脚一端连接,所述低压继电器的常开引脚的另一端与所述DC/DC转换器的工作电源端连接,所述铅酸电池电源依次通过所述总电源开关和行车档开关与所述行车唤醒端连接。
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