[实用新型]节温器壳体有效

专利信息
申请号: 201720896842.9 申请日: 2017-07-22
公开(公告)号: CN206972350U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 赵培吉 申请(专利权)人: 潍柴西港新能源动力有限公司
主分类号: F01P7/14 分类号: F01P7/14
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司37255 代理人: 石誉虎
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种节温器壳体,包括壳本体,壳本体设置有发动机出液连通口、发动机回液连通口、换热器进液连通口和换热器出液连通口。壳本体内设置有隔墙,隔墙将壳本体内部的空间分隔成节温器安装腔室和出液通道,隔墙开设有冷水出口,冷水出口连通节温器安装腔室和出液通道。发动机出液连通口和换热器进液连通口分别与节温器安装腔室相通,发动机回液连通口和换热器出液连通口分别与出液通道相通。采用该结构的节温器壳体可简化节温器单元与换热器之间的连接管路,简化发动机与节温器单元之间的连接管路,简化节温器壳体的结构,增强节温器壳体的可靠性。
搜索关键词: 节温器 壳体
【主权项】:
一种节温器壳体,包括:壳本体,所述壳本体设置有发动机出液连通口、发动机回液连通口、换热器进液连通口和换热器出液连通口;其特征在于,所述壳本体内设置有隔墙,所述隔墙将所述壳本体内部的空间分隔成节温器安装腔室和出液通道,所述隔墙开设有冷水出口,所述冷水出口连通所述节温器安装腔室和所述出液通道;所述发动机出液连通口和所述换热器进液连通口分别与所述节温器安装腔室相通,所述发动机回液连通口和所述换热器出液连通口分别与所述出液通道相通。
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