[实用新型]一种船用逃生孔有效
申请号: | 201720899304.5 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN207565788U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 江财国 | 申请(专利权)人: | 宁波博大船业有限公司 |
主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14;E05F1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315733 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种船用逃生孔,包括生孔本体、孔盖和对称固定在逃生孔本体两侧的第一连接条,逃生孔本体的上端径向向内折弯形成限位体,第一连接条的左端转动地安装有第一转轴,第一转轴的前后两端对称设有转动单元,转动单元包括固定在第一转轴上的第二连接条、套设在第一转轴上的固定筒和固定在逃生孔本体左端的固定件,固定筒固定设在固定件的一端。本实用新型船用逃生孔,结构简单,将其安装在船舶上,开启时通过扭簧的作用力,使得孔盖直接开启,做到省时省力且安全可靠,避免逃生孔无法打开,而且开启时行程开关会传递出信号。 | ||
搜索关键词: | 逃生孔 转轴 连接条 船用 本实用新型 转动单元 固定件 固定筒 孔盖 对称固定 径向向内 两端对称 行程开关 限位体 上端 扭簧 省力 省时 折弯 左端 转动 船舶 传递 | ||
【主权项】:
1.一种船用逃生孔,其特征在于:包括逃生孔本体(1)、孔盖(3)和对称固定在所述逃生孔本体(1)两侧的第一连接条(2),所述逃生孔本体(1)的上端径向向内折弯形成限位体,所述第一连接条(2)的左端转动地安装有第一转轴,所述第一转轴的前后两端对称设有转动单元,所述转动单元包括固定在所述第一转轴上的第二连接条(8)、套设在所述第一转轴上的固定筒(9)和固定在所述逃生孔本体(1)左端的固定件(11),所述固定筒(9)固定设在所述固定件(11)的一端,所述第二连接条(8)位于所述固定筒(9)与所述第一连接条(2)之间,一侧的所述第一连接条(2)上设有与所述第二连接条(8)相对应配合的插销(13),所述第一转轴的中端固定设有卡位转盘(12),所述卡位转盘(12)位于两个所述固定件(11)之间,所述固定筒(9)上设有扭簧(10),所述卡位转盘(12)上开设有与所述扭簧(10)相对应配合的开口槽,所述第二连接条(8)的上端对称固定在所述孔盖(3)下端的两侧,一侧的所述第二连接条(8)的上端固定设有限位部(15),所述扭簧(10)的一端延伸至所述限位部(15)与所述孔盖(3)之间,所述孔盖(3)上转动地安装有穿过所述孔盖(3)的第二转轴,所述第二转轴的顶端和底端对称固定有旋转把手(4),所述第二转轴的下端固定设有盘形体(7),所述盘形体(7)上周向均布有卡位单元。
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