[实用新型]一种电三轮车用双人骑支架

摘要

本实用新型实施例公开了一种电三轮车用双人骑支架，包括支撑架、座垫、第一支撑板、第二支撑板、第一脚踏板、第三支撑板、第一支撑柱、第二支撑柱、第四支撑板、第五支撑板、第六支撑板、第二脚踏板、第一脚刹车、第二脚刹车、第一车把、第二车把、仪表盘、第三车把和第四车把，所述支撑架内部固定连接有座垫；所述支撑架的侧壁上固定连接有第二脚踏板；所述第二脚踏板的内侧壁固定连接有第四支撑板、第五支撑板和第六支撑板；所述第五支撑板固定连接有第二支撑柱；所述支撑架的另一侧壁上固定连接有第一脚踏板。该实用新型的有益效果是使用比较方便，比较稳定，比较安全。

主权项

1.一种电三轮车用双人骑支架，其特征在于：包括支撑架（1）、座垫（2）、第一支撑板（3）、第二支撑板（4）、第一脚踏板（5）、第三支撑板（6）、第一支撑柱（7）、第二支撑柱（8）、第四支撑板（9）、第五支撑板（10）、第六支撑板（11）、第二脚踏板（12）、第一脚刹车（121）、第二脚刹车（51）、第一车把（71）、第二车把（72）、仪表盘（73）、第三车把（81）和第四车把（82），所述支撑架（1）内部固定连接有座垫（2）；所述支撑架（1）的侧壁上固定连接有第二脚踏板（12）；所述第二脚踏板（12）的内侧壁固定连接有第四支撑板（9）、第五支撑板（10）和第六支撑板（11）；所述第五支撑板（10）固定连接有第二支撑柱（8）；所述支撑架（1）的另一侧壁上固定连接有第一脚踏板（5）；所述第一脚踏板（5）内部侧壁上固定连接有第一支撑板（3）、第二支撑板（4）和第三支撑板（6）；所述第二支撑板（4）上固定连接有第一支撑柱（7）；所述支撑架（1）上对角设置有第一脚刹车（121）和第二脚刹车（51）；所述第二支撑柱（8）的一端固定连接有第三车把（81）和第四车把（82）；所述第一支撑柱（7）的另一端固定连接有第一车把（71）和第二车把（72）；所述第二车把（72）和第四车把（82）通过仪表盘（73）固定连接。