[实用新型]车辆的散热系统和混合动力车辆有效
| 申请号： | 201720902238.2 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN206914133U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 王剑;刘嘉皓;檀金鑫;谢连青;田宇星;曹宏宇;张尓新;徐天赐;尹森 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李健,黄志兴 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆散热领域，提供一种车辆的散热系统和混合动力车辆，所述车辆的散热系统包括依次串联设置的发动机驱动单元、散热单元和泵，所述泵用于驱动冷却流体在所述车辆的散热系统内循环流动，其中，所述发动机驱动单元包括中冷器和串联于所述中冷器的下游的变速器机油冷却器。本实用新型所述的车辆的散热系统能够利用中冷器中冷却流体的热量加热变速器机油冷却器，使得变速器机油冷却器快速升温，进而使得变速器内的机油快速升温，缩短车辆的暖机时间。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 散热 系统 混合 动力 | ||
【主权项】：
一种车辆的散热系统，其特征在于，所述车辆的散热系统包括依次串联设置的发动机驱动单元、散热单元和泵(13)，所述泵(13)用于驱动冷却流体在所述车辆的散热系统内循环流动，其中，所述发动机驱动单元包括中冷器(1)和串联于所述中冷器(1)的下游的变速器机油冷却器(2)。
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