[实用新型]一种升降高度可控的车窗玻璃升降控制系统有效
申请号: | 201720902726.3 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN207332597U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 丁逢;张毅苒 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;H01H25/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种升降高度可控的车窗玻璃升降控制系统,包括:车门玻璃升降开关、控制器、四个步进电机、减速机构、升降拉索和滑轨;所述车门玻璃升降开关包括:固定在驾驶员侧车门开关面板上的四个车窗微动开关和旋钮开关,且四个车窗微动开关均带有指示灯;所述控制器输出接口Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ分别与四个步进电机连接,四个步进电机通过减速机构带动、升降拉索牵引四个车窗玻璃沿滑轨做升降运动。本实用新型提供的车窗升降开关可以通过设定旋钮位置来达到预设车窗高度的目的,车窗升降过程中驾驶员无需关注,提高驾驶安全性;升降高度可控的车窗玻璃升降控制系统对于同时要求多个车窗玻璃移动到同一位置的情况,可实现一次操作,多个车窗同时执行。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 高度 可控 车窗 玻璃 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种升降高度可控的车窗玻璃升降控制系统,其特征在于,包括:车门玻璃升降开关、控制器(8)、步进电机M1、M2、M3、M4、减速机构(9)、升降拉索(10)和滑轨(11);所述车门玻璃升降开关包括:固定在驾驶员侧车门开关面板上的车窗微动开关K1、K2、K3、K4和旋钮开关(1),且车窗微动开关K1、K2、K3、K4均带有指示灯(2);所述控制器(8)输出接口Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ分别与步进电机M1、M2、M3、M4连接,步进电机M1、M2、M3、M4通过减速机构(9)带动、升降拉索(10)牵引四个车窗玻璃沿滑轨(11)做升降运动;所述旋钮开关(1)由旋钮壳体(3)、旋转编码器(4)、旋转编码器引线(5)、微动开关(6)和PCB板(7)构成,旋转编码器(4)与控制器(8)信号连接,微动开关(6)设置在旋转编码器(4)下方,与车窗微动开关K1、车窗微动开关K2、车窗微动开关K3、车窗微动开关K4的指示灯(2)控制连接。
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