[实用新型]发动机试验台架联轴器保护触动装置有效
| 申请号： | 201720909273.7 | 申请日： | 2017-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN207147781U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 李健;姚绍俊;阎智慧;孙兰娟;吴金火 | 申请（专利权）人： | 南京世界村汽车动力有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M15/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了发动机试验台架联轴器保护触动装置，包括测功机和发动机，所述测功机的输入端与所述发动机的输出端通过联轴器连接，所述联轴器的外侧套有联轴器保护罩，所述联轴器保护罩上设有急停开关，所述联轴器保护罩的内侧壁底部设有U形安装槽，通过侧拥挤和联轴器的配合设置可对发动机进行公路测试，通过联轴器保护罩和联轴器保护罩支架的配合设置可使保护触动装置与靠近联轴器并固定位置，本实用新型目的是提供一种因联轴器运转时出现异常而提前报警的保护装置。联轴器保护触动装置可实现将触点接触器与联轴器保护罩急停控制联动，用以解决现有联轴器可靠性差，运转时出现异常，造成发动机、测试设备损坏及安全事故等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 试验 台架 联轴器 保护 触动 装置 | ||
【主权项】：
发动机试验台架联轴器保护触动装置，包括测功机(1)和发动机(2)，其特征在于：所述测功机(1)的输入端与所述发动机(2)的输出端通过联轴器(3)连接，所述联轴器(3)的外侧套有联轴器保护罩(4)，所述联轴器保护罩(4)上设有急停开关，所述联轴器保护罩(4)的内侧壁底部设有U形安装槽，所述联轴器保护罩(4)的下端设有联轴器保护罩支撑架(5)，所述U形安装槽的内部安装有保护触动装置，所述保护触动装置包括支撑座(61)，所述支撑座(61)的竖直截面为凸形，所述支撑座(61)的底端表面中部设有通槽，所述支撑座(61)的中部竖直设有支撑座穿线孔(62)，所述支撑座(61)的中部两侧对称竖直设有高度调节板固定螺纹孔(63)，所述高度调节板固定螺纹孔(63)内设有高度调节板固定螺栓，所述支撑座(61)的边缘对称竖直设有支撑座固定螺栓孔(64)，所述支撑座固定螺栓孔(64)内设有支撑座固定螺栓，所述支撑座(61)通过支撑座固定螺栓与所述U形安装槽固定连接，所述支撑座(61)靠近所述联轴器(3)侧壁的端面上通过高度调节板固定螺栓固定连接有高度调节板(65)，所述高度调节板(65)的侧壁上竖直设有调节槽(66)，所述调节槽(66)上卡接有触点接触器(67)，所述触点接触器(67)靠近所述联轴器(3)侧壁的端面上设有弹力触点(68)，所述触点接触器(67)靠近所述联轴器(3)侧壁的端面上任一边缘铰接有联动板(69)的一端，所述联动板(69)的另一端设有接触轮(610)，所述接触轮(610)与所述联轴器(3)侧壁间为安全间隙(7)，所述保护触动装置通过连接线(8)与所述急停开关之间串联。
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