[实用新型]一种车辆及电动车蓄电池供电系统有效
| 申请号： | 201720910164.7 | 申请日： | 2017-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN207190815U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陈勇刚;李飞强;王同祥;韩成见;赵晨光;李玉鹏 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L1/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人： | 吴敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆及电动车蓄电池供电系统，其中，电动车蓄电池供电系统包括动力电池、电量检测装置、DC/DC变换器及蓄电池，电量检测装置与蓄电池检测连接，电量检测装置包括低压检测口，低压检测口与蓄电池连接，电量检测装置还包括供电口，供电口与动力电池或蓄电池连接形成供电回路，供电回路上设置有第一开关，用于在检测到蓄电池的荷电状态值高于设定值时断开第一开关，减小了电量的消耗，保证了车辆的稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 电动车 蓄电池 供电系统 | ||
【主权项】：
一种电动车蓄电池供电系统，包括动力电池、电量检测装置、DC/DC变换器及蓄电池，所述电量检测装置与所述蓄电池检测连接，其特征在于，所述电量检测装置包括低压检测口，所述低压检测口与所述蓄电池连接，所述电量检测装置还包括供电口，所述供电口与所述动力电池或蓄电池连接形成供电回路，所述供电回路上设置有第一开关，用于在检测到蓄电池的荷电状态值高于设定值时断开所述第一开关。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司，未经郑州宇通客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720910164.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种甲醇燃料箱
- 下一篇：一种重载电动牵引车辅助电池安装结构
