[实用新型]一种重载电动牵引车辅助电池组安装系统有效
申请号: | 201720916181.1 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207190773U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 邵正国;邹俊丽;敖勇 | 申请(专利权)人: | 南通皋液重工股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10;B60R16/04 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种重载电动牵引车辅助电池组安装系统,该电池组安装系统设置在重载电动牵引车车架的后横梁下方;其特征在于包括U型电池槽、盖板、电池和电池压紧组件;通过采用U型电池槽结构替换一般的密封式的电池箱结构,更换辅助电池更加方便,同时辅助电池在散热性能上更强,提升了辅助电池的使用寿命;通过采用斜拉杆与角板配合的电池压紧组件,以及采用减震垫,保证了电池在U型电池槽内的稳定性;通过将U型电池槽的底板设置成便于拆卸的沿着水平方向移动的结构,使得电池组在拆卸安装时更加方便;在相邻的电池之间设置绝缘板,且绝缘板上设置缓冲绝缘层,避免了重载电动牵引车在颠簸的过程发生触碰的风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 重载 电动 牵引车 辅助 电池组 安装 系统 | ||
【主权项】:
一种重载电动牵引车辅助电池组安装系统,该电池组安装系统设置在重载电动牵引车车架的后横梁下方;其特征在于:包括U型电池槽、盖板、电池和电池压紧组件;所述U型电池槽垂直于重载牵引车车架后横梁的延伸方向设置;所述U型电池槽包括两平行设置的侧板和连接两平行侧板的底板;所述U型电池槽的两侧板外边缘设置有与车架的后横梁相连的吊耳;所述U型电池槽的两侧板的顶端边缘水平向外折弯形成连接板,该连接板上开有若干连接孔;所述U型电池槽的两侧板的底端水平向内折弯形成支撑板,该支撑板上设置有若干锁紧孔,所述底板置于U型电池槽的两侧板底端的支撑板上,底板可通过锁紧螺栓的松紧实现底板在两侧板底端支撑板上的松开移动与锁紧;所述盖板与U型电池槽的两侧板上的连接板通过螺栓组相连;所述U型电池槽的底板上垂直于侧板方向的侧边向上折弯形成挡板;该挡板上开有圆孔与电池压紧组件相连;所述电池具有若干且设置在电池槽内;所述电池具有若干连接成电池组且设置在电池槽内;所述相邻的电池之间垂直于U型电池槽底板的方向上设置有若干电池绝缘隔板;所述电池绝缘隔板的两侧边分别设置有缓冲绝缘层;所述电池压紧组件包括角板和斜拉杆;所述角板沿着U型电池槽侧板的延伸方向设置,所述角板的两端设置有通孔,所述角板压紧在电池的边缘上;所述斜拉杆倾斜连接在角板和U型电池槽底板的挡板上;所述斜拉杆的一端为螺纹结构,斜拉杆的另一端为弯钩;所述斜拉杆的螺纹结构端与角板上的通孔通过螺栓固定,所述斜拉杆的弯钩端钩在U型电池槽底板上挡板的圆孔上。
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