[实用新型]一种车流量检测器的新型通信模块电路有效
申请号: | 201720927535.2 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN206975831U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 刘伟彦;李欣;刘斌;勾荣 | 申请(专利权)人: | 江苏开放大学 |
主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210036 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车流量检测器的新型通信模块电路,包括通信模块电路和主控模块电路;主控模块电路主控芯片采用LPC1788芯片;通信模块电路包括W7100A串口通信电路、专用复位电路、网络连接指示电路和晶振电路,W7100A串口通信电路采用W7100A芯片。本实用新型的通信模块设计为通用接口模块,电路简单,功耗低,成本低,工业级设计,工作温度范围广,适应于车流量检测工作环境的模块化的设计,方便设备集成使用,使车流量检测器快速实现网络接口功能,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 车流量 检测器 新型 通信 模块 电路 | ||
【主权项】:
一种车流量检测器的新型通信模块电路,其特征在于:包括通信模块电路和主控模块电路;所述的主控模块电路主控芯片采用Cortex‑M3为内核的LPC1788芯片;所述的通信模块电路包括W7100A串口通信电路、专用复位电路、网络连接指示电路和晶振电路;所述的W7100A串口通信电路采用W7100A芯片;所述W7100A芯片的15引脚与所述LPC1788芯片的202引脚相连,17引脚与所述LPC1788芯片的204引脚相连;所述专用复位电路采用MAX809R专用复位电路;专用复位电路MAX809R的1引脚与地相连,MAX809R的2引脚与所述W7100A芯片的8引脚相连;MAX809R的3引脚与电源相连;所述的网络连接指示电路包括电阻、发光二极管和二极管;W7100A芯片的48引脚与所述网络连接指示电路的二极管D1的负极相连;所述W7100A芯片的49引脚与所述网络连接指示电路的二极管D2的负极相连,用于指示数据传输;二极管D1和二极管D2的正极与发光二极管D4的负极相连;发光二极管D4的正极连接电阻R3的一端;所述W7100A芯片的50引脚与26引脚P10相连后与所述网络连接指示电路的发光二极管D5的负极相连,用于驱动连接指示灯D5,发光二极管D5的正极与电阻R2的一端相连;所述W7100A芯片的89引脚与所述网络连接指示电路的发光二极管D3的负极相连;发光二极管D3的正极与电阻R4的一端连接;发光二极管D6的负极接地,正极与电阻R1连接;电阻R1、电阻R2、电阻R3和电阻R4的另一端连接电源;所述的晶振电路包括晶振、电容、电阻;所述W7100A芯片的61引脚与晶振Y1的1引脚相连;W7100A芯片的62引脚与晶振Y1的2引脚相连;Y1的1引脚与电容C11和电阻R11的一端连接;Y1的2引脚与电容C12一端和电阻R11的另一端连接;电容C11和电容C12的另一端接地;所述W7100A芯片的66引脚与晶振Y2的1引脚相连;所述W7100A芯片的67引脚与晶振Y2的2引脚相连;Y2的1引脚与电容C21和电阻R21的一端连接;Y2的2引脚与电容C22一端和电阻R21的另一端连接;电容C21和电容C22的另一端接地;所述W7100A的59引脚是PHY的片外电阻,通过精度为1%的 12.3K的电阻R31、R32与地相连。
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