[实用新型]触点放电式电池盒及电动车有效
申请号: | 201720928003.0 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207165638U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 陈飞林;周瑞;智德杰 | 申请(专利权)人: | 天津金戈工业设计有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/42;B60K1/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 300300*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于电动车技术领域,公开了一种触点放电式电池盒及电动车,电池盒包括盒体和触点结构,盒体安装在车身上,用于装载电池,触点结构包括上触点结构和下触点结构,上触点结构包括安装在盒体上的上端座,位于上端座内且连接于电池的上触点部件,上触点部件与上端座之间设有压缩状态的压簧;下触点结构包括安装在车身上的下端座,设置在下端座上的下触点部件;相对于所述下端座可上下浮动,上触点部件在压簧的作用下始终与下触点部件接触并导电。在将电池与电动车通电时,只需将电池盒安装在车身上,即可通过上触点部件和下触点部件的接触来实现电动车的通电,电池盒的放入和取出不需要插拔电源线插头,提高了用户体验。 | ||
搜索关键词: | 触点 放电 电池 电动车 | ||
【主权项】:
一种触点放电式电池盒,其特征在于,包括盒体(1)和触点结构(2),所述盒体(1)安装在车身(3)上,用于装载电池(4),所述触点结构(2)包括上触点结构(21)和下触点结构(22),其中:所述上触点结构(21)包括安装在盒体(1)上的上端座(211),以及位于上端座(211)内且连接于所述电池(4)的上触点部件(212),所述上触点部件(212)与上端座(211)之间设有压缩状态的压簧(214);所述下触点结构(22)包括安装在车身(3)上的下端座(221),以及设置在下端座(221)上的下触点部件(222);所述上端座(211)相对于所述下端座(221)可上下浮动,所述上触点部件(212)在压簧(214)的作用下始终与所述下触点部件(222)接触并导电。
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