[实用新型]一种电动叉车电池锁紧机构有效
| 申请号： | 201720929793.4 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN207233806U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 金刘;张杰;陈仕胜;陈余;田原;王彦博 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所34114 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动叉车电池的锁紧机构，是对电动叉车上的左蓄电池和右蓄电池的限位锁紧机构，所述限位锁紧机构焊接安装在车架上，包括左锁紧机构和右锁紧机构。所述左锁紧机构包括组合弯板、调整螺钉、档片、润滑油嘴、销轴、支架板和钢背轴承。所述支架板上设有销轴孔，销轴的一端插在销轴孔中并焊接连接，所述组合弯板安装在销轴上。逆时针旋转组合弯板，实现对左蓄电池的锁紧，顺时针旋转转组合弯板，左锁紧机构解开锁紧。所述右锁紧机构与所述的左锁紧机构结构相同，且是沿电动叉车纵向中轴线镜像对称布置，所述右锁紧机构是右蓄电池的限位锁紧机构。本实用新型对电动叉车的蓄电池实现有效锁紧，且解锁方便灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动叉车 电池 机构 | ||
【主权项】：
一种电动叉车电池锁紧机构，是对电动叉车上的左蓄电池(3)和右蓄电池(5)的限位锁紧机构，所述限位锁紧机构焊接安装在车架(1)上，其特征在于：包括左锁紧机构(2)和右锁紧机构(4)；所述左锁紧机构(2)包括组合弯板(21)、销轴(25)和支架板(26)，所述支架板(26)上设有销轴孔(261)，销轴(25)的一端插在销轴孔(261)中并焊接连接；所述组合弯板(21)设有安装孔(2131)，所述安装孔(2131)内设有钢背轴承(27)，并通过钢背轴承(27)将组合弯板(21)套装在销轴(25)上；所述支架板(26)焊接固定在车架(1)左侧，逆时针旋转组合弯板(21)，左锁紧机构(2)锁紧左蓄电池(3)，顺时针旋转转组合弯板(21)，左锁紧机构(2)解开锁紧；所述右锁紧机构(4)与所述的左锁紧机构(2)结构相同，且是沿电动叉车纵向中轴线镜像对称布置，所述右锁紧机构(4)是右蓄电池(5)的限位锁紧机构。
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