[实用新型]一种农田运输车辆的避障装置有效
申请号: | 201720931126.X | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207449874U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 刘琼;史诺;周伟 | 申请(专利权)人: | 杨凌职业技术学院 |
主分类号: | B60S9/215 | 分类号: | B60S9/215 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 强宏超 |
地址: | 712100 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开一种农田运输车辆的避障装置,在车架上安装锥齿轮传动机构,小锥齿轮轴通过曲柄滑块机构连接连杆机构,下方安装侧移轮,通过锥齿轮转动使连杆伸长,使侧移轮顶起整车,进行横向侧移,从而完成车辆的避障工作;采用锥齿轮传动机构,使三个连杆机构伸缩速度保持一致,保证了车辆侧移的稳定性;采用连杆机构作为伸缩装置,使侧移轮的升降更加平稳可靠;结构简单,拆卸方便,便于检查和维修。 | ||
搜索关键词: | 侧移轮 避障装置 连杆机构 运输车辆 侧移 锥齿轮传动机构 齿轮传动机构 曲柄滑块机构 本实用新型 小锥齿轮轴 拆卸方便 连接连杆 伸缩装置 速度保持 农田 安装锥 锥齿轮 伸长 伸缩 车架 避障 整车 转动 升降 维修 检查 保证 | ||
【主权项】:
一种农田运输车辆的避障装置,其特征在于:包括机械传动装置和避障执行装置;所述的机械传动装置包括电动机(10)、小锥齿轮(16)和大锥齿轮(17);电动机(10)通过电机固定轴(11)固定在运输车辆车厢(9)底部,大锥齿轮(17)通过大锥齿轮轴(18)固定于运输车辆的车架(23)中部,小锥齿轮(16)共3个,呈等边三角形与大锥齿轮(17)啮合,各小锥齿轮(16)中心与小锥齿轮轴(15)连接,进而通过小锥齿轮轴固定轴(13)连接滚动轴承(7)固连于车架(23)上,大锥齿轮(17)上部与电动机(10)的输出轴相连接,能随电动机(10)输出轴的转动而进行转动,进而带动啮合的小锥齿轮转动;所述的避障执行装置包括侧移轮(1)、侧移轮轴(2)、夹板(3)、连杆臂(4)、滑杆(6)、曲柄滑块机构(14)和连杆臂固定轴(21);连杆臂(4)通过连杆固定螺栓(5)两两交叉相连接形成连杆机构,其上部连接点通过连杆臂固定轴(21)连接于车架(23)上,连杆机构能通过连接节点的上下变动而进行收缩与伸直;侧移轮(1)通过侧移轮轴(2)连接夹板(3),进而通过连杆固定螺栓(5)与连杆机构相连,侧移轮(1)方向与车架(23)运动方向垂直,能随着连杆机构的收缩与伸长而上下移动,侧移轮(1)设有轮毂电机,通过轮毂电机驱动其转动;曲柄滑块机构(14)处于小锥齿轮轴(15)的末端,其下端滑块与滑杆(6)固连,滑杆(6)连接连杆臂(4)交叉的连接节点,通过小锥齿轮轴(15)的转动,带动曲柄滑块机构(14)中的滑块作上下往复运动,进而带动连杆机构的伸长与收缩。
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