[实用新型]一种汽车减振器贮油卡帽

摘要

本实用新型公开了一种汽车减振器贮油卡帽，包括卡帽骨架，所述卡帽骨架一端的内侧壁设有连接螺纹，所述连接螺纹的上侧设有第一密封环，所述第一密封环固定连接在帽骨架的内侧壁上，所述卡帽骨架的侧壁上设有换板孔，所述换板孔的侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑板，所述滑板一侧的侧壁固定连接有密封垫，所述滑板的上端转动连接有螺纹杆，所述滑槽内固定连接有连接板，所述螺纹杆的上端穿过连接板上的螺纹孔并固定连接有转动杆，所述螺纹杆上配合有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于连接板的上侧。本实用新型达到了清理卡帽骨架内侧壁上脏物的目的，同时也方便密封板的更换，因此这种汽车减振器贮油卡帽值得推广。

主权项

1.一种汽车减振器贮油卡帽，包括卡帽骨架(1)，其特征在于，所述卡帽骨架(1)一端的内侧壁设有连接螺纹(2)，所述连接螺纹(2)的上侧设有第一密封环(3)，所述第一密封环(3)固定连接在帽骨架(1)的内侧壁上，所述卡帽骨架(1)的侧壁上设有换板孔(4)，所述换板孔(4)的侧壁上设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动连接有滑板(6)，所述滑板(6)一侧的侧壁固定连接有密封垫(20)，所述滑板(6)的上端转动连接有螺纹杆(7)，所述滑槽(5)内固定连接有连接板(8)，所述螺纹杆(7)的上端穿过连接板(8)上的螺纹孔并固定连接有转动杆(9)，所述螺纹杆(7)上配合有锁紧螺母(10)，所述锁紧螺母(10)位于连接板(8)的上侧，所述卡帽骨架(1)的一侧设有锁紧螺栓(11)，所述锁紧螺栓(11)穿过卡帽骨架(1)上的螺纹孔并与滑板(6)一侧的侧壁相抵；所述卡帽骨架(1)的内侧壁上设有限位槽，所述限位槽内设有密封板(12)，所述密封板(12)的侧壁上固定连接有与密封垫(20)相匹配的第二密封环(13)，所述密封板(12)的下表面固定连接有第三密封环(14)；所述卡帽骨架(1)的内侧设有移动板(15)，所述移动板(15)的侧壁上固定连接有刷块(16)，所述刷块(16)与卡帽骨架(1)的内侧壁相接触，所述移动板(15)的上表面固定连接有第一移动杆(17)，所述第一移动杆(17)的上端穿过卡帽骨架(1)上的侧壁并延伸至卡帽骨架(1)的上侧，所述第一移动杆(17)的上端转动连接有第二移动杆(18)，所述第二移动杆(18)通过锁紧机构与第一移动杆(17)固定连接，所述第二移动杆(18)的上侧设有插杆(19)，所述插杆(19) 穿过第二移动杆(18)和卡帽骨架(1)上的通孔将第二移动杆(18)固定连接在卡帽骨架(1)的侧壁上。