[实用新型]一种车轮二次装夹装置有效
| 申请号： | 201720934462.X | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN206925582U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 刘伟东;张胜超;常海平;王英峰;田烨玲;姚丹;何泽功 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮二次装夹装置，轴承端盖（11）将两个轴承（12）和间隔环（13）封闭在底座（15）内，轴套（1）安装在轴承（12）上，直线轴承（2）和压盖（14）固定在轴套（1）上，浮动轴（5）依次穿过直线轴承（2）和弹簧A（4），定位销（3）固定在浮动轴（5）顶端，弹簧A（4）的两端分别与定位销（3）和直线轴承（2）连接，定位销（3）可以在弹簧A（4）的作用下上下运动。拉杆（8）固定在压盖（14）上，拉杆（8）穿过弹簧B（10）和浮动柱（9）内孔，浮动柱（9）外壁与轴套（1）内孔连接，弹簧B（10）的两端分别与压盖（14）和浮动柱（9）连接，螺母（6）将压板（7）安装在拉杆（8）上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 二次 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮二次装夹装置，由轴套（1），直线轴承（2），定位销（3），弹簧A（4），浮动轴（5），螺母（6），压板（7），拉杆（8），浮动柱（9），弹簧B（10），轴承端盖（11），轴承（12），间隔环（13），压盖（14），底座（15）组成，其特征在于：轴承端盖（11）将两个轴承（12）和间隔环（13）封闭在底座（15）内，其中，两个轴承（12）通过间隔环（13）连接，轴套（1）安装在轴承（12）上，直线轴承（2）和压盖（14）固定在轴套（1）上，浮动轴（5）依次穿过直线轴承（2）和弹簧A（4），定位销（3）固定在浮动轴（5）顶端，定位销（3）的上部分为正椎结构，弹簧A（4）的两端分别与定位销（3）和直线轴承（2）连接，定位销（3）可以在弹簧A（4）的作用下上下运动，拉杆（8）固定在压盖（14）上，拉杆（8）穿过弹簧B（10）和浮动柱（9）内孔，浮动柱（9）外壁与轴套（1）内孔连接，浮动柱（9）的上端面为正锥面结构，弹簧B（10）的两端分别与压盖（14）和浮动柱（9）连接，浮动柱（9）在弹簧B（10）的作用下可以上下浮动，螺母（6）将压板（7）安装在拉杆（8）上。
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