[实用新型]钢板弹簧防错结构有效
| 申请号： | 201720937678.1 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN207195515U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 金方杰;姚谢钧;戴晓晶 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/26 | 分类号： | F16F1/26;B60G11/02 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆钢板弹簧领域，尤其涉及一种防止汽车钢板弹簧发生错片的结构。一种钢板弹簧防错结构，包括层叠设置的若干簧片和设置在相邻簧片间的垫片，若干所述的簧片通过中心螺栓固定相连，所述簧片的中心开设有限位孔，所述中心螺栓的中部设置有与限位孔相配合的限位柱，所述限位柱与限位孔相配合限制簧片绕轴线转动的自由度。本实用新型钢板弹簧防错结构在常规中心螺栓的螺柱上设置了一定位面，利用该定位面限制簧片的轴向转动自由度，限位孔可以直接冲压得到，中心螺栓也能一体成型，加工简单方便，且不增加板簧的重量，防错效果可靠，节约了物料和安装的人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 钢板 弹簧 结构 | ||
【主权项】：
一种钢板弹簧防错结构，包括层叠设置的若干簧片(1)和设置在相邻簧片间的垫片(2)，若干所述的簧片(1)通过中心螺栓(3)固定相连，其特征是：所述簧片(1)的中心开设有限位孔(11)，所述中心螺栓(3)的中部设置有与限位孔(11)相配合的限位柱(31)，所述限位柱(31)与限位孔(11)相配合限制簧片(1)绕轴线转动的自由度。
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