[实用新型]一种易装配型电动汽车后桥轴承支架有效
| 申请号： | 201720938099.9 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN207034004U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 左学军;周学锡 | 申请（专利权）人： | 江苏安捷利机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种易装配型电动汽车后桥轴承支架。本实用新型采用的技术方案是包括长方形平板底座，平板底座的一侧端面上方设有梯形第一支撑板，平板底座上方面上与第一支撑板垂直的位置设有梯形的第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板上方设有轴承固定柱，轴承固定柱的轴线与平板底座平行，轴承固定柱的圆柱中心位置与第一支撑板连接在一起，轴承固定柱的长度小于平板底座的宽度，轴承固定柱的两端面上均设有轴承安装基准面。本实用新型的优点是提高了电动汽车轴承的承载能力，使轴承结构在使用时安全性更高，更稳定，同时使装配操作更加方便，并且在生产时成本更低，质量更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装配 电动汽车 后桥 轴承 支架 | ||
【主权项】：
一种易装配型电动汽车后桥轴承支架，其特征在于：包括长方形平板底座(1)，所述平板底座(1)的一侧端面上方设有梯形第一支撑板(2)，所述平板底座(1)上方面上与所述第一支撑板(2)垂直的位置设有梯形的第二支撑板(4)，所述第一支撑板(2)和所述第二支撑板(4)上方设有轴承固定柱(3)，所述轴承固定柱(3)的轴线与所述平板底座(1)平行，所述轴承固定柱(3)的圆柱中心位置与所述第一支撑板(2)连接在一起，所述轴承固定柱(3)的长度小于所述平板底座(1)的宽度，所述轴承固定柱(3)的两端面上均设有轴承安装基准面(7)，所述轴承固定柱(3)的端面超出所述轴承安装基准面(7)有3mm，所述轴承固定柱(3)的圆柱面上方中间位置设有销钉孔(8)，所述销钉孔(8)与所述轴承固定柱(3)中心的轴承装配孔相通，所述平板底座(1)的底座设有长方形定位槽(6)，所述平板底座(1)的厚度大于所述长方形定位槽(6)的深度，所述长方形定位槽(6)位于所述第一支撑板(2)另一侧的反面位置，所述平板底座(1)两侧分别设有固定孔(5)。
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