[实用新型]一种轨道交通工程电缆支撑装置

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通工程电缆支撑装置，包括底座；所述底座的上表面焊接固定支撑柱；固定支撑柱与底座的连接处开有电池固定腔；所述连接弹簧放置在固定支撑柱内部，上端接入到连接板上；所述连接板的上端焊接固定伸缩支撑柱；限位板的上方设有弹性铰链接；所述弹性铰链接上倾斜的固定有连接杆；所述连接杆的内侧镶嵌有活动轮辊；所述活动轮辊的上方设有活动卡球；伸缩支撑柱的上表面中部竖直的焊接固定支撑杆；所述支撑杆的左右两侧壁中通过连接轴固定有固定轮辊；支撑柱的上端焊接固定卡球；所述固定卡球与活动卡球之间设为缆线卡腔；本实用新型结构较为简单，调节方便，满足轨道交通工程中对电缆线的铺设需求，实用性较强。

主权项

1.一种轨道交通工程电缆支撑装置，包括底座(4)；其特征在于，所述底座(4)的上表面焊接固定支撑柱(6)；所述固定支撑柱(6)呈长方体型，由钢材制成；固定支撑柱(6)与底座(4)的连接处开有电池固定腔(21)；所述电池固定腔(21)内设置有蓄电池(5)；所述蓄电池(5)的上方设有连接弹簧(23)；所述连接弹簧(23)放置在固定支撑柱(6)内部，上端接入到连接板(22)上；所述连接板(22)的上端焊接固定伸缩支撑柱(20)；所述伸缩支撑柱(20)的上部环绕固定有限位板(19)；所述限位板(19)设置在固定支撑柱(6)的上方；限位板(19)的上方设有弹性铰链接(18)；所述弹性铰链接(18)上倾斜的固定有连接杆(9)；所述连接杆(9)的内侧镶嵌有活动轮辊(11)；所述活动轮辊(11)的上方设有活动卡球(10)；伸缩支撑柱(20)的上表面中部竖直的焊接固定支撑杆(16)；所述支撑杆(16)的左右两侧壁中通过连接轴(13)固定有固定轮辊(12)；所述固定轮辊(12)设置在活动轮辊(11)的内侧；支撑杆(16)的上端焊接固定卡球(14)；所述固定卡球(14)与活动卡球(10)之间设为缆线卡腔(17)。