[实用新型]一种超薄剪式举升机的双独立液压系统有效
申请号: | 201720955637.5 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN207033867U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 史名湖;马春山;周超瑜 | 申请(专利权)人: | 奥莱特汽车科技有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;F15B20/00;F15B21/04;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 | 代理人: | 陶尊新 |
地址: | 130012 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超薄剪式举升机的双独立液压系统,包括第一供油管路,用于给第一液压缸供油;第二供油管路,用于给第二液压缸供油;第一回油管路,用于给第一液压缸泄压;第二回油管路,用于给第二液压缸泄压;以及电磁阀组,其分别安装在第一供油管路、第二供油管路、第一回油管路和第二回油管路上;过载保护管路,其一端接入第一供油管路和第二供油管路的并联点,另一端接入油箱;其中,所述过载保护管路上安装溢流阀;单向阀,其安装在所述并联点和液压泵之间的第一供油管路上,用于防止第一供油管路、第二供油管路和过载保护管路的液压油回流。本实用新型的双独立液压系统能够实现双液压缸独立工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 超薄 举升机 独立 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种超薄剪式举升机的双独立液压系统,其特征在于,包括:第一供油管路,其一端通过液压泵连接油箱,另一端通过第一防管爆阀连接第一液压缸,用于给第一液压缸供油;第二供油管路,其一端并联在液压泵和第一防管爆阀之间的第一供油管路上,另一端通过第二防管爆阀连接第二液压缸,用于给第二液压缸供油;第一回油管路,其一端并联在第一防管爆阀与第二供油管路并联点之间的第一供油管路上,另一端接入油箱,用于给第一液压缸泄压;第二回油管路,其一端并联在第二防管爆阀与第一供油管路并联点之间的第二供油管路上,另一端接入油箱,用于给第二液压缸泄压;以及电磁阀组,其分别安装在第一供油管路、第二供油管路、第一回油管路和第二回油管路上,用于开关第一供油管路、第二供油管路、第一回油管路和第二回油管路;过载保护管路,其一端接入第一供油管路和第二供油管路的并联点,另一端接入油箱;其中,所述过载保护管路上安装溢流阀;单向阀,其安装在所述并联点和液压泵之间的第一供油管路上,用于防止第一供油管路、第二供油管路和过载保护管路的液压油回流。
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