[实用新型]一种用于汽车减震器的压缩阀座

摘要

本实用新型提供了一种用于汽车减震器的压缩阀座，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的压缩阀座稳定性差的问题。本实用新型用于汽车减震器的压缩阀座包括底座、阻尼板、阻尼孔、第一安装孔、防磨片、定位管、流通孔、第二安装孔、支撑脚以及密封圈，其中，压缩阀座采用的材料是粉末冶金材料，使得压缩阀座的耐磨性以及耐腐性得到大幅度的提高，并压缩阀座通过模压成形后，其尺寸能够达到厂家的要求，其次，防磨片可拆卸连接于阻尼板，如此，当对应压缩阀座的阀片向底座靠近时，防磨片能阻挡阀片直接接触底座，避免阀片对底座的摩擦，从而保护底座，确保该压缩阀座工作的稳定性。

主权项

一种用于汽车减震器的压缩阀座，其特征在于，包括：底座，其内部设有阻尼板，所述阻尼板上开设有多个阻尼孔，所述底座上开设有多个第一安装孔；防磨片，可拆卸连接于阻尼板，所述防磨片上固设有对应阻尼孔的定位管，所述定位管定位插设于阻尼孔内，所述定位管内开设有流通孔，所述防磨片上开设有对应第一安装孔的第二安装孔；多个支撑脚，固设于底座上；所述底座采用粉末冶金制备，且通过模压成形。