[实用新型]一种高速公路临时护桩

摘要

本实用新型公开了一种高速公路临时护桩，包括台座，所述台座的顶端安装有护桩，所述台座的内侧设有储存腔，所述储存腔的内侧安装有丝杠，所述丝杠的底端安装有第四轴承，所述丝杠的外壁底端套接有丝母，所述丝母与丝杠螺纹相连，所述丝母的外壁安装有多个连接杆，所述连接杆的外侧安装有支架，所述支杆的底端安装有滚轮，所述丝杠的顶端安装有第五轴承。该高速公路临时护桩，当需要移动保护桩时，通过搬动第一传动杆带动卡块，从而带动台座向上移动，使滚轮脱离储存腔，通过台座带动滚轮转动，便可以实现护桩的移动，本实用新型操作简单方便，又保证了保护桩该有的重量，从而有效的体现的保护桩的实用性。

主权项

1.一种高速公路临时护桩，包括台座(1)，其特征在于：所述台座(1)的顶端安装有护桩(2)，所述台座(1)的内侧设有储存腔(9)，所述储存腔(9)的内侧安装有丝杠(13)，所述丝杠(13)的底端安装有第四轴承(6)，所述丝杠(13)的外壁底端套接有丝母(7)，所述丝母(7)与丝杠(13)螺纹相连，所述丝母(7)的外壁安装有多个连接杆(23)，所述连接杆(23)的外侧安装有支架(5)，所述支架(5)的底端四角均安装有支杆(8)，所述支杆(8)的底端安装有滚轮(4)，所述丝杠(13)的顶端安装有第五轴承(31)，所述丝杠(13)的外壁顶端套接有第二伞形齿轮(12)，所述第二伞形齿轮(12)的底端安装有第二轴承(11)，所述第二伞形齿轮(12)的右侧安装有第一伞形齿轮(14)，所述第一伞形齿轮(14)与第二伞形齿轮(12)啮合相连，所述第一伞形齿轮(14)的右侧安装有第二传动杆(22)，所述第二传动杆(22)的外壁左侧套接有第一轴承(15)，所述传动杆(22)的右侧表面设有卡槽(16)，所述第二传动杆(22)右侧安装有第一传动杆(18)，所述第一传动杆(18)与第二传动杆(22)配合相连，所述第一传动杆(18)贯穿台座(1)，所述第一传动杆(18)的左侧安装有卡块(21)，所述卡块(21)与卡槽(16)配合相连，所述第一传动杆(18)和第二传动杆(22)的外壁均套接有第一套环(17)，所述第一传动杆(18)与第一套环(17)配合相连，所述第二传动杆(22)与第一套环(17)配合相连，所述第一传动杆(18)的右侧安装有转轮(3)，所述转轮(3)的右侧安装有把手(19)。