[实用新型]一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201720965139.9 申请日: 2017-08-04
公开(公告)号: CN207189202U 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 张龙 申请(专利权)人: 宁波市江北新业金属制品有限公司
主分类号: B23Q3/04 分类号: B23Q3/04;B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置,解决了现有夹紧装置无法在一次夹装中对多个平面进行加工的问题。其技术方案要点是一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置,包括旋转基台、控制旋转台转动的转台以及支撑台,所述旋转基台上设置有用于夹紧汽车空气悬挂气缸头的夹具,所述夹具包括至少两个位于同一直线上的夹具基座以及位于相邻夹具基座之间的第一压紧机构,所述第一压紧机构包括第一液压缸以及设置于第一液压缸活塞杆上且能够同时将两侧汽车空气悬挂气缸头压紧的第一压紧臂,所述用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置提高了对汽车空气悬挂气缸头的加工效率,同时还提高了汽车空气悬挂气缸头的加工精度。
搜索关键词: 一种 用于 加工 汽车 空气 悬挂 气缸 夹紧 装置
【主权项】:
一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置,其特征在于:包括旋转基台(1)、设置于旋转基台(1)一侧且控制旋转基台(1)转动的转台(2)以及位于旋转基台(1)另一侧且支撑旋转基台(1)旋转的支撑台(3),所述旋转基台(1)上设置有用于夹紧汽车空气悬挂气缸头的夹具,所述夹具包括至少两个位于同一直线上的夹具基座(4)以及位于相邻夹具基座(4)之间的第一压紧机构(5),所述第一压紧机构(5)包括第一液压缸(51)以及设置于第一液压缸(51)活塞杆上且能够同时将两侧汽车空气悬挂气缸头压紧的第一压紧臂(52)。
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