[实用新型]地铁镶嵌式踏板

摘要

本实用新型公开了地铁镶嵌式踏板，包括车端回复装置、渡板总成、上踏板总成、旋转螺钉和连杆，所述车端回复装置上设有回复弹簧，所述回复弹簧的两侧均设有所述连杆，所述渡板总成的一端设有结构钢管，所述结构钢管上设有若干个所述旋转螺钉，所述渡板总成的中部设有若干个铝型材，所述铝型材的一侧设有所述上踏板总成，所述上踏板总成的底端设有若干个滚轮。该镶嵌式踏板能满足客车在规定技术条件及路况下的各功能性的运动，尤其是有良好的小曲线通过能力；安装拆卸方便，能有效的提高踏板的维护效率；美观大方，坚固耐用；镶嵌式踏板相较普通地铁踏板更为平稳，且减少了踏板摩擦情况。

主权项

1.地铁镶嵌式踏板，包括车端回复装置（1）、渡板总成（2）、上踏板总成（3）、旋转螺钉（7）和连杆（9），其特征在于，所述车端回复装置（1）上设有回复弹簧（8），所述回复弹簧（8）的两侧均设有所述连杆（9），所述渡板总成（2）的一端设有结构钢管（6），所述结构钢管（6）上设有若干个所述旋转螺钉（7），所述渡板总成（2）的中部设有若干个铝型材（5），所述铝型材（5）的一侧设有所述上踏板总成（3），所述上踏板总成（3）的底端设有若干个滚轮（4）。