[实用新型]一种测力拉杆系统有效
申请号: | 201720969932.6 | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN207300464U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 张自鹏;杨坚;何静 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01L1/22;G01M13/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种测力拉杆系统,其包括第一球轴承,第一锁紧螺母,拉压传感器,第二锁紧螺母,测力杆,拉杆过渡轴,第三锁紧螺母和第二球轴承;第一球轴承和第二球轴承之间提供拉压传感器、测力杆和拉杆过渡轴连接,其中第一球轴承与拉压传感器的一端、拉压传感器另一端与测力杆一侧以及拉杆过渡轴与球轴承之间分别通过第一锁紧螺母、第二锁紧螺母和第三锁紧螺母螺纹连接,测力杆和拉杆过渡轴之间通过连接件连接。本实用新型的测力拉杆系统通过在试验件上设计出拉杆接口,使用拉杆将试验件和传感器进行“隔离”,由此可以使用普通传感器实现试验件单方向载荷测量,具有结构简单、适用范围广等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 测力 拉杆 系统 | ||
【主权项】:
一种测力拉杆系统,其特征在于,所述测力拉杆系统包括第一球轴承(1),第一锁紧螺母(2),拉压传感器(3),第二锁紧螺母(4),测力杆(5),拉杆过渡轴(6),第三锁紧螺母(7)和第二球轴承(8);第一球轴承(1)和第二球轴承(8)之间提供拉压传感器(3)、测力杆(5)和拉杆过渡轴(6)连接,其中第一球轴承(1)与拉压传感器(3)的一端、拉压传感器(3)另一端与测力杆(5)一侧以及拉杆过渡轴(6)与球轴承8之间分别通过第一锁紧螺母(2)、第二锁紧螺母(4)和第三锁紧螺母(7)螺纹连接,测力杆(5)和拉杆过渡轴(6)之间通过连接件连接。
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