[实用新型]一种减速轮毂电机有效
| 申请号： | 201720973027.8 | 申请日： | 2017-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN207010452U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 王汝龙;李金东 | 申请（专利权）人： | 浙江尤奈特电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;B60K7/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 | 代理人： | 竺琪明 |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轮毂电机领域，特别是一种减速轮毂电机。针对现有轮毂电机内部传动减速比小而只能采用低速电机驱动带来的使用经济性差和对刹车扭矩要求大等缺陷，本实用新型提供一种减速轮毂电机，包括轮轴和与其平行设置的轮毂，轮毂内腔一侧设置电机，另一侧设置传动齿轮，所述传动齿轮包括驱动齿轮和与其啮合的行星齿轮组，所述行星齿轮组包括二级行星齿轮和轮毂内壁上设置的圈齿，电机通过传动齿轮减速驱动轮毂转动。本实用新型通过设置含行星齿轮组的传动齿轮提供大减速比传动，实现电机和轮毂之间减速传动，使轮毂电机内部用高速电机驱动和降低电机刹车扭矩成为可能，进而有效提高轮毂电机使用的经济性和简化配套刹车装置及降低选材要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 轮毂 电机 | ||
【主权项】：
一种减速轮毂电机，包括轮轴（1）和与其平行设置的轮毂（3），轮毂（3）内腔一侧设置电机（2），另一侧设置传动齿轮，其特征是所述传动齿轮包括驱动齿轮（10）和与其啮合的行星齿轮组，所述行星齿轮组包括二级行星齿轮和轮毂（3）内壁上设置的圈齿（9），电机通过传动齿轮减速驱动轮毂（3）转动。
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