[实用新型]车载逆变器电路以及具有其的电动汽车

摘要

本实用新型公开了一种车载逆变器电路以及具有其的电动汽车，车载逆变器电路包括逆变H桥，其第一直流端连接到动力电池的正极端，其第二直流端连接到直流侧地；通过第一电感器组与逆变H桥的第一交流端相连的第一交流输出端；通过第二电感器组与逆变H桥的第二交流端相连的第二交流输出端，其中第二交流输出端还通过第一电容器组与机壳地相连，第一交流输出端和第二交流输出端用以向外输出交流电；连接在直流侧地与机壳地之间的可控开关；控制单元，用于在整车进行耐压测试时控制可控开关断开，并在通过第一交流输出端和第二交流输出端向外输出交流电时控制可控开关闭合，从而能够在确保满足整车绝缘要求的同时确保检测到接地正常，实现V2V充电。

主权项

一种车载逆变器电路，其特征在于，包括：逆变H桥，所述逆变H桥的第一直流端连接到动力电池的正极端，所述逆变H桥的第二直流端连接到直流侧地；第一交流输出端和第二交流输出端，其中，所述第一交流输出端通过第一电感器组与所述逆变H桥的第一交流端相连，所述第二交流输出端通过第二电感器组与所述逆变H桥的第二交流端相连，且所述第二交流输出端还通过第一电容器组与机壳地相连，所述第一交流输出端和第二交流输出端用以向外输出交流电；可控开关，所述可控开关连接在所述直流侧地与所述机壳地之间；控制单元，所述控制单元在整车进行耐压测试时控制所述可控开关断开，并在通过所述第一交流输出端和第二交流输出端向外输出交流电时控制所述可控开关闭合。