[实用新型]一种利用空调冷凝水和冷风对动力电池冷却的冷却装置有效
申请号: | 201720976835.X | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN206976533U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 郑伟;王小飞;陈少棠 | 申请(专利权)人: | 厦门大学嘉庚学院 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/663;H01M10/6568;H01M10/6563 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 363105 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种利用空调冷凝水和冷风对动力电池冷却的冷却装置,包括车载空调、与车载空调冷凝水输出口相连的冷凝水供应管、以及与冷凝水供应管相连的热交换载体,所述热交换载体另一端设置有将热交换后的冷凝水排出车外的排水管,动力电池置于热交换载体中与冷凝水供应管所供应的冷凝水热交换配合,所述的热交换载体还连接有与车载空调冷风输出口相连的冷风供应管,所述的冷凝水供应管与冷风供应管通过冷却介质管连接至热交换载体,所述的冷却介质管内设置有切换冷凝水供应管与冷风供应管的切换连通装置,本实用新型实现了结构设计合理、适用范围广且冷却效率高的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 空调 冷凝 冷风 动力电池 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种利用空调冷凝水和冷风对动力电池冷却的冷却装置,包括车载空调、与车载空调冷凝水输出口相连的冷凝水供应管、以及与冷凝水供应管相连的热交换载体,所述热交换载体另一端设置有将热交换后的冷凝水排出车外的排水管,动力电池置于热交换载体中与冷凝水供应管所供应的冷凝水热交换配合,其特征在于:所述的热交换载体还连接有与车载空调冷风输出口相连的冷风供应管,所述的冷凝水供应管与冷风供应管通过冷却介质管连接至热交换载体,所述的冷却介质管内设置有切换冷凝水供应管与冷风供应管的切换连通装置。
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