[实用新型]一种汽车抗性消声器有效
| 申请号： | 201720980487.3 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN207018053U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 张志红;牛玉峰;韩坤华;冯黎明 | 申请（专利权）人： | 北京工道科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/08 | 分类号： | F01N1/08 |
| 代理公司： | 北京天江律师事务所11537 | 代理人： | 朱红来 |
| 地址： | 100094 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车抗性消声器，包括壳体、进气管、出气管；壳体内从前向后依次设置有前隔板、中隔板、后隔板；三个后隔板将壳体空间依次分隔为第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室；进气管从第一腔室的下端穿入并延伸至第四腔室中；进气管的末端斜向设置有活动管堵和弹簧件；第三腔室内的进气管上开设有排气孔；出气管设置于壳体的上端；出气管的一端位于第一腔室内，另一端向后侧延伸后从第四腔室中穿出；第四腔室中的出气管上开设有多个进气孔；前隔板、中隔板上均开设有多个透气孔。本实用新型可以把发动机运转不同的速度下排出的噪声分开处理，对低频、中频及高频噪音都具有较好的消声效果，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 抗性 消声器 | ||
【主权项】：
一种汽车抗性消声器，包括壳体(10)，其特征在于：它还包括进气管(1)、出气管(2)；所述壳体(10)内从前向后依次设置有前隔板(7)、中隔板(8)、后隔板(9)；所述前隔板(7)、中隔板(8)、后隔板(9)将壳体内的空间从前向后依次分隔为第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室；所述进气管(1)从第一腔室的下端穿入并延伸至第四腔室中；进气管(1)的末端斜向设置有活动管堵(5)和弹簧件(6)；所述弹簧件(6)位于活动管堵(5)的下端；所述进气管(1)上开设有多个排气孔(4)，排气孔(4)均位于第三腔室内；所述出气管(2)设置于壳体(10)的上端；出气管(2)的一端位于第一腔室内，另一端向后侧延伸后从第四腔室中穿出；所述第四腔室中的出气管上开设有多个进气孔(11)；所述前隔板(7)、中隔板(8)上均开设有多个透气孔。
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