[实用新型]新能源汽车滑动啮合套及其反挤凹模

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车滑动啮合套及其反挤凹模,滑动啮合套本体的内壁上设有啮合齿，内腔为大小内径不同的两圆柱体结构，其锻造而成为整体结构；反挤凹模包括上模、下模、上模导向套、承压块、顶杆，上模为多台阶上粗下细的锥度轴，上模模头外壁均布轴向齿形槽，上模导向套设置在上模上端四周；下模为两只轴向通孔圆套，承压块位于下模的模腔底部，顶杆位于承压块之下，下模模腔中放置坯料；上模导向套外径与下模模腔内径相匹配，上模与下模同轴配合。该产品精确度高、挤压成型金属流线不被切断，晶粒组织致密，提高了齿面强度，产品机械性能高质量好。

主权项

新能源汽车滑动啮合套，包括中空结构的滑动啮合套本体，所述滑动啮合套本体的内壁上设有啮合齿⑴，其特征在于:所述滑动啮合套本体的内腔为大小内径不同的两圆柱体结构，其锻造而成为整体结构。