[实用新型]一种汽车线束用挂线装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车线束用挂线装置，包括整体支架、运动支撑板及多套的挂线组件，所述的整体支架包括两个安装底座及两个门形框架，在两个门形框架的横梁侧边上设置有运动开槽，所述运动支撑板可滑动的设置在两个门形框架的运动开槽之间，多套的挂线组件分布在运动支撑板上，所述的挂线组件包括升降气缸、挂钩固定板，在挂钩固定板的底边设置有线束挂钩及连接杆。本汽车线束用挂线装置的结构设置合理，通过设置可滑动的运动支撑板及可升降的挂钩固定板，提高汽车线束用挂线装置的灵活性，可调整不同部位的调整，实现对不同长度的汽车线束的挂线工作；通过在线束挂钩之间增加连接杆，增加挂线部位的多样性。

主权项

一种汽车线束用挂线装置，包括整体支架、运动支撑板及多套的挂线组件，其特征在于：所述的整体支架包括两个结构相同的安装底座及两个结构相同的门形框架，两个门形框架分别设置在两个安装底座的靠近边缘的顶边，两个门形框架沿着两个安装底座的中心线对称设置，在两个门形框架相对的横梁侧边上设置有运动开槽，所述运动支撑板可滑动的设置在两个门形框架的运动开槽之间，多套的挂线组件分布在运动支撑板上，所述的挂线组件包括设置在运动支撑板顶边的升降气缸，所述升降气缸的气缸杆穿过运动支撑板，在升降气缸的气缸杆的底端设置有挂钩固定板，在挂钩固定板的底边的两端设置有线束挂钩，在挂钩固定板两端的线束挂钩之间设置有连接杆。