[实用新型]一种汽车发动机用套筒链有效
| 申请号： | 201720995894.1 | 申请日： | 2017-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN207080556U | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 金玉谟;李存志;付振明;刘毅;王庆雷 | 申请（专利权）人： | 青岛征和工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16G13/06 | 分类号： | F16G13/06;F16G15/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266705 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机用套筒链，包括内链板与套筒过盈配合形成的内链节、外链板与销轴过盈配合形成的外单节，销轴穿过套筒并形成间隙配合，实现内链节、外链节相互交错互嵌组合成整链；所述内链节结构中，套筒穿过内链板，且露头量为套筒外径的1.5%‑4%本实用新型通过改善内链节结构，使其压出力增加了40%‑60%，改善了链条的抗疲劳性能，且外链板布置导油槽，有效减轻内链节轴向窜动的同时，提高套筒内径与销轴之间的润滑性，从整体上提升了链条的耐磨性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 套筒 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机用套筒链，其特征在于：包括内链板与套筒过盈配合形成的内链节、外链板与销轴过盈配合形成的外单节，销轴穿过套筒并形成间隙配合，实现内链节、外链节相互交错互嵌组合成整链；所述内链节结构中，套筒穿过内链板，且露头量为套筒外径的1.5%‑4%。
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