[实用新型]一种单向减振解耦器有效
申请号: | 201721000454.4 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207178575U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 刘增岗 | 申请(专利权)人: | 宁波市洋通汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16F15/12 | 分类号: | F16F15/12;F16F15/121;F16F15/129;F16H55/36 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 王光辉 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种单向减振解耦器,包括一皮带轮毂,该皮带轮毂的内表面形成一容纳空间;一芯轴,该芯轴内部固定一传动轴,该芯轴外表面向外凸起形成一挡板;一保持架,该保持架安装于该芯轴外表面,该保持架的一侧设置第一卡槽以及第二卡槽,该第一卡槽与第二卡槽之间包括一台阶;一摩擦弹簧,该摩擦弹簧的第一端位于该第一卡槽内;一扭矩弹簧,该扭矩弹簧的第一端位于该第二卡槽内,第二端位于一端架内,该端架固定于该芯轴外表面。 | ||
搜索关键词: | 一种 单向 减振解耦器 | ||
【主权项】:
一种单向减振解耦器,其特征在于,包括:一皮带轮毂,所述皮带轮毂的内表面形成一容纳空间;一芯轴,所述芯轴内部固定一传动轴,所述芯轴外表面向外凸起形成一挡板;一保持架,所述保持架安装于所述芯轴外表面,所述保持架的一侧设置第一卡槽以及第二卡槽,所述第一卡槽与第二卡槽之间包括一台阶;一摩擦弹簧,所述摩擦弹簧的第一端位于所述第一卡槽内;一扭矩弹簧,所述扭矩弹簧的第一端位于所述第二卡槽内,第二端位于一端架内,所述端架固定于所述芯轴外表面。
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