[实用新型]用于轨道车车体蒙皮的自动化开卷张拉设备有效
| 申请号： | 201721001585.4 | 申请日： | 2017-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN207223377U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 罗丰战 | 申请（专利权）人： | 宝鸡市亿丰德工贸有限公司 |
| 主分类号： | B23P23/04 | 分类号： | B23P23/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 721013 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种用于轨道车车体蒙皮的自动化开卷张拉设备，剪切张拉总成包括基础纵梁、活动平台、剪切压紧装置、压紧张拉装置和骨架定位压紧装置，活动平台左端设有压紧张拉装置，所述剪切压紧装置和压紧张拉装置之间设有两组位置可调节的骨架定位压紧装置，所述校平机和开卷机依次设于剪切压紧装置右侧，通过PLC控制系统控制各部分协同工作后实现钢板的自动化张拉、焊前定位与起吊前的拖送。本实用新型将开卷、校平、张拉和焊接装配集成到同一工作平台上进行操作，大大降低了厂房的占用面积，免除了开卷校平后的钢板吊运工作，提高了钢板张拉的工作效率，钢板的张拉质量和钢板张拉后的平面度大幅提高，开卷、校平和张拉均通过自动化控制完成，降低了人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车车 蒙皮 自动化 开卷 设备 | ||
【主权项】：
用于轨道车车体蒙皮的自动化开卷张拉设备，具有开卷机(1)、校平机(2)和剪切张拉总成，其特征在于：所述剪切张拉总成包括基础纵梁(3)、活动平台(4)、剪切压紧装置(5)、压紧张拉装置(6)和骨架定位压紧装置(7)，所述活动平台(4)固定于基础纵梁(3)上且便于运输钢板的辊道(8)铺设于活动平台(4)上，所述活动平台(4)左端设有压紧张拉装置(6)且位于活动平台(4)右端的剪切压紧装置(5)与基础纵梁(3)固定连接，所述剪切压紧装置(5)和压紧张拉装置(6)之间设有两组位置可调节的骨架定位压紧装置(7)，所述校平机(2)和开卷机(1)依次设于剪切压紧装置(5)右侧且由开卷机(1)和校平机(2)开卷校平后的钢板经校平机(2)送入剪切张拉总成内部，所述开卷机(1)、校平机(2)、剪切压紧装置(5)、压紧张拉装置(6)和骨架定位压紧装置(7)均与PLC控制系统连接并通过PLC控制系统控制各部分协同工作后实现钢板的自动化张拉、焊前定位与起吊前的拖送。
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