[实用新型]分装台及燃油箱装配线

摘要

本实用新型提供了一种分装台及燃油箱装配线，属于汽车零部件装配领域，该分装台包括工作台、压紧机构、定位装置和夹紧机构；压紧机构能够相对工作台运动，用以将燃油泵压入燃油箱内；定位装置用以支撑燃油箱，并对燃油箱定位；夹紧机构位于燃油箱侧面，其能够靠近或远离燃油箱，以配合定位装置使燃油箱夹紧于工作台上。该分装台可用于代替人工分装时的无法定位或定位不牢靠，并可运用于同平台上不同规格的燃油箱总成，提高燃油箱分装的装配效率，分装台的共用性，减少了不同车型油箱分装时多个分装台造成的占用车间场地面积大的问题，给车间的整个平面布置带来了一定的方便性。该燃油箱装配线，包括上述的分装台，具有该分装台的优点。 1

主权项

1.一种分装台，其特征在于，包括工作台(100)以及安装在所述工作台(100)上的压紧机构(200)、至少一个定位装置(300)和至少一个夹紧机构(400)；

所述压紧机构(200)能够相对工作台运动，用以将燃油泵压入燃油箱内；

所述定位装置(300)用以支撑燃油箱，并对燃油箱定位；

所述夹紧机构(400)位于燃油箱侧面，其能够靠近或远离所述燃油箱，以配合所述定位装置(300)使燃油箱夹紧于所述工作台(100)上。

2.根据权利要求1所述的分装台，其特征在于，所述压紧机构(200)包括支撑框架(210)、连接架(220)、驱动装置(230)和压紧件(240)；所述连接架(220)安装在所述支撑框架(210)上，所述驱动装置(230)安装在所述连接架(220)上，所述驱动装置(230)与所述压紧件(240)连接，所述驱动装置(230)能够驱动所述压紧件(240)靠近或远离燃油箱。

3.根据权利要求2所述的分装台，其特征在于，所述压紧机构(200)还包括导向装置(250)，其安装在所述连接架(220)上，所述导向装置具有一伸缩杆(251)，所述伸缩杆(251)连接所述压紧件(240)。

4.根据权利要求3所述的分装台，其特征在于，所述压紧件(240)包括压紧块(241)和连接块(242)，所述连接块(242)靠近所述连接架(220)的一端分别连接所述驱动装置(230)和所述导向装置(250)，所述压紧块(241)设置在所述连接块(242)的远离连接架(220)的一端。

5.根据权利要求1‑4任一项所述的分装台，其特征在于，还包括移动机构(500)，其安装在工作台(100)上，所述压紧机构(200)连接所述移动机构(500)，所述移动机构(500)能够带动所述压紧机构(200)靠 近或远离燃油箱。

6.根据权利要求1所述的分装台，其特征在于，所述定位装置(300)采用软质材料，其按照油箱表面造型加工成仿形形状，以对燃油箱定位。

7.根据权利要求1‑4任一项所述的分装台，其特征在于，所述夹紧机构(400)包括限位机构(410)、滑动底座(420)、调节机构(430)和仿形块(440)；

所述限位机构包括第一限位体(411)和第二限位体(412)，所述滑动底座(420)设置在所述第一限位体(411)和所述第二限位体(412)之间，所述调节机构(430)与所述滑动底座(420)连接，用于驱动所述滑动底座(420)靠近或远离燃油箱，所述仿形块(440)设置在所述滑动底座(420)上。

8.根据权利要求7所述的分装台，其特征在于，所述调节机构(430)包括壳体(431)、摇杆(432)以及带有凸轮(433)的转动轴(434)，所述壳体(431)与所述滑动底座(420)远离燃油箱的一侧连接，所述壳体(431)内设置用于容纳所述转动轴(434)的内腔，所述转动轴(434)一端连接摇杆(432)，另一端穿过所述内腔与所述工作台转动连接，通过摇杆使转动轴带动凸轮转动，以使壳体带动滑动底座能够靠近或远离燃油箱。

9.根据权利要求1所述的分装台，其特征在于，所述工作台(100)设置有多个支撑腿(110)，所述支撑腿(110)的高度可调节。

10.一种燃油箱装配线，其特征在于，包括权利要求1‑9任一项所述分装台。