[实用新型]一种分体式汽车转向节叉有效
申请号: | 201721011910.5 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN207267501U | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 王金龙;陈建伟;范海涛 | 申请(专利权)人: | 湖北凡超汽车实业有限责任公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 443000 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种分体式汽车转向节叉。包括有一个基座,基座上设置有一对一体结构的叉耳,叉耳上设置有位置相对的通孔用于螺钉进行穿透连接,所述的基座上还设置有两个铰接孔,每个铰接孔内安装有转轴,转轴连接有弧形钳,弧形钳包括有两个弧形边,分别安装在转轴上,两个弧形边的末端均安装有夹持杆,两个夹持杆相对设置,处于同一条直线上,并能共同穿过连接件的孔洞进行连接固定;所述转轴上还设置有紧固装置用于将弧形钳紧固。本实用新型结构简单,加工方便,具有较强的耐磨性能,并且为拆分式结构,有利于维修和更换,减少了材料浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 汽车 转向 | ||
【主权项】:
一种分体式汽车转向节叉,包括有一个基座,基座上设置有一对一体结构的叉耳,叉耳上设置有位置相对的通孔用于螺钉进行穿透连接,其特征在于,所述的基座上还设置有两个铰接孔,每个铰接孔内安装有转轴,转轴连接有弧形钳,弧形钳包括有两个弧形边,分别安装在转轴上,两个弧形边的末端均安装有夹持杆,两个夹持杆相对设置,处于同一条直线上,并能共同穿过连接件的孔洞进行连接固定;所述转轴上还设置有紧固装置用于将弧形钳紧固。
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