[实用新型]一种高效冷却的发动机

摘要

本实用新型公开了一种高效冷却的发动机，涉及发动机技术领域，本实用新型包括发动机主体和设置在发动机主体一侧的高效冷却机构发动机主体一侧设置有出气室和进气室，所述的高效冷却机构包括壳体，壳体内设置有竖直隔板，竖直隔板把壳体内部分割成回气室和冷却室，冷却室上下两端分别设置有与冷却室内部连通的冷却液出口和冷却液进口，冷却室内部设置有横板，横板把冷却室分为上冷却腔和下冷却腔,上冷却腔内设置有冷却管A，冷却管A两端分别与回气室和进气室连通，下冷却腔内设置有冷却管B，冷却管B两端分别与回气室和出气室连通，发动机主体内还设置有防堵塞的机油过滤机构，本实用新型具有结构简单，冷却效果好、使用寿命长的优点。

主权项

一种高效冷却的发动机，包括发动机主体(1)和设置在发动机主体(1)一侧的高效冷却机构(3)，其特征在于，发动机主体(1)一侧设置有出气室(1‑1)和进气室(1‑2)，所述的高效冷却机构(3)包括壳体，壳体内设置有竖直隔板(3‑3)，竖直隔板(3‑3)把壳体内部分割成回气室(3‑2)和冷却室(3‑4)，冷却室(3‑4)上下两端分别设置有与冷却室(3‑4)内部连通的冷却液出口(3‑8)和冷却液进口(3‑1)，冷却室(3‑4)内部设置有横板(3‑7)，横板(3‑7)把冷却室(3‑4)分为上冷却腔和下冷却腔,上冷却腔内设置有冷却管A(3‑6)，冷却管A(3‑6)两端分别与回气室(3‑2)和进气室(1‑2)连通，下冷却腔内设置有冷却管B(3‑5)，冷却管B(3‑5)两端分别与回气室(3‑2)和出气室(1‑1)连通，冷却管A(3‑6)为蛇形管，冷却管B(3‑5)为折线形管，发动机主体(1)内还设置有防堵塞的机油过滤机构(2)。