[实用新型]新能源汽车永磁电机用线束有效
申请号: | 201721015438.2 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN207074917U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 鲍方 | 申请(专利权)人: | 常州市武起常乐电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 | 代理人: | 郑云 |
地址: | 213176 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新能源汽车永磁电机用线束,包括骨架以及套设于所述骨架上的壳体,所述骨架侧壁上沿轴向设有多个线腔,所述线腔内设有电线,所述壳体上设有多个位置和数量与所述线腔一一对应的狭缝,所述壳体和所述骨架均采用热传导性能好的铝合金材质,为了防止电线沿狭缝从线腔内跳脱出壳体外,所述壳体外壁面上设有固定带,所述固定带一端与所述壳体外壁面固定连接,所述固定带另一端饶设所述壳体外壁面一周与所述固定带外侧面固定连接。本实用新型提供的一种新能源汽车永磁电机用线束,采用壳体和骨架将电机电线整理成束,并通过铝合金材质热传导性好的远离,将电机运转产生的热依靠壳体和骨架传递到电机外,增加电机的冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 永磁 电机 用线束 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车永磁电机用线束,其特征在于:包括骨架(1)以及套设于所述骨架(1)上的壳体(2),所述骨架(1)侧壁上沿轴向设有多个线腔(3),所述线腔(3)内设有电线(4),所述壳体(2)上设有多个位置和数量与所述线腔(3)一一对应的狭缝(5),所述壳体(2)和所述骨架(1)均采用热传导性能好的铝合金材质,所述壳体(2)外壁面上设有固定带(7),所述固定带(7)一端与所述壳体(2)外壁面固定连接,所述固定带(7)另一端饶设所述壳体(2)外壁面一周与所述固定带(7)外侧面固定连接。
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