[实用新型]飞机发动机通气漏油管对接管路有效

专利信息
申请号: 201721015670.6 申请日: 2017-08-15
公开(公告)号: CN207048874U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 马松;田野;孙玉鑫;陈晗;苏建超 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: F02C7/00 分类号: F02C7/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 代理人: 高原
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及发动机结构设计技术领域,具体提供了一种飞机发动机通气漏油管对接管路,在发动机球面排气结构端面,用可调整的弹性密封垫圈挤压在球型端面位置,采用衬套球形内端面压紧模式与发动机球形端面对接,利用衬套球形内端面内部的耐高温密封胶圈实现衬套与球形密封结构的密封,同时,在导管端面结构凹槽内采用耐高温密封胶圈进行密封,防止发动机高温排气以及发动机起动过程中滑油泄露。
搜索关键词: 飞机 发动机 通气 漏油 对接 管路
【主权项】:
一种飞机发动机通气漏油管对接管路,漏油管(9)尾端鼓起并呈球形,其特征在于,包括:对接衬套(1),其一端为固定端,另一端为连接端,固定端套设在漏油管(9)尾端,固定端内端面开有固定凹槽,固定端的外壁设有螺纹;弹性密封垫圈(2),其安装在对接衬套(1)的固定凹槽内,弹性密封垫圈(2)具有开口,其外壁周向设有多个凸台(21),对接衬套(1)通过弹性密封垫圈(2)固定在漏油管(9)尾端;外套螺母(3),其与对接衬套(1)的固定端螺接;导管(4),其一端为固定端,另一端为连接端,导管(4)的连接端伸入对接衬套(1)的连接端,导管(4)连接端的外壁面开有第一凹槽,第一凹槽内设有第一密封胶圈(41),导管(4)的固定端和飞机机体相固定。
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