[实用新型]一种轻型汽车机械阻力测试固定装置有效
| 申请号： | 201721019560.7 | 申请日： | 2017-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN207155621U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 游云鹏;黄佑贤;华晨;王茁 | 申请（专利权）人： | 卡达克机动车质量检验中心（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人： | 宋缨,孙健 |
| 地址： | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻型汽车机械阻力测试固定装置，包括两套支撑系统、工形扣、压紧块和连接扣，其中每套支撑系统分别包括固定桩、滑块、收紧器、连接管和连接杆，所述固定桩通过矩形钢板固定安装在地面上，所述固定桩包括圆柱形支架和滚珠丝杠，所述滚珠丝杠设置在圆柱形支架侧面、与圆柱形支架平行，所述滑块安装在固定桩上、可沿着固定桩上下移动，所述滑块通过销与收紧器连接，所述收紧器用于对固定装置进行收紧和放松操作，所述连接管一端与收紧器连接、另一端与连接杆连接，且连接杆在连接管内伸缩运动，所述连接管上端设有若干个定位孔。本实用新型拆装简单快捷、可以任意调节固定长度、可以固定任意方向拖车装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 汽车 机械 阻力 测试 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种轻型汽车机械阻力测试固定装置，包括两套支撑系统、工形扣(10)、压紧块(11)和连接扣(12)，其特征在于：每套支撑系统分别包括固定桩(1)、滑块(4)、收紧器(6)、连接管(7)和连接杆(8)，所述固定桩(1)通过矩形钢板(2)固定安装在地面上，所述固定桩(1)包括圆柱形支架(13)和滚珠丝杠(5)，所述滚珠丝杠(5)设置在圆柱形支架(13)侧面、与圆柱形支架(13)平行，所述滑块(4)安装在固定桩(1)上、可沿着固定桩(1)上下移动，所述滑块(4)通过销与收紧器(6)连接，所述收紧器(6)用于对固定装置进行收紧和放松操作，所述连接管(7)一端与收紧器(6)连接、另一端与连接杆(8)连接，且连接杆(8)在连接管(7)内伸缩运动，所述连接管(7)上端设有若干个定位孔(9)，所述连接杆(8)上间隔均匀设有若干与定位孔(9)对应的通孔(16)，所述工形扣(10)两侧分别通过定位销与连接杆(8)连接，所述连接扣(12)一端为“ㄈ”形结构、另一端为螺杆结构，且螺杆设置在“ㄈ”形结构中间，所述连接扣(12)一端的螺杆穿过工形扣(10)中心的通孔、且通孔两端用螺帽进行固定连接、另一端上设有压紧块(11)，且压紧块(11)在连接扣(12)上滑动，所述压紧块(11)用于与车辆的拖车装置进行连接。
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