[实用新型]一种用于罐车分动箱固定的工装有效
申请号: | 201721023233.9 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN207155622U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 冯鹏;徐雷;曾辛未;童国宏;裴静婷 | 申请(专利权)人: | 陕汽淮南专用汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/10 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 232000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于罐车分动箱固定的工装,包括基座,所述基座上侧设有L形基板,基板的两侧均设有导轨;所述基座上侧还设有L形紧固板;所述紧固板的水平面上设有紧固螺栓,紧固板内侧设有压紧块;所述基板和紧固板之间设有两根相互平行且位于同一水平面上的第一拉杆和第二拉杆;所述第二拉杆一端固定在压紧块上的凹槽内,另一端穿过基板,基板两侧的第二拉杆上均设有螺母。本实用新型用于分动箱箱体的固定,解决了分动箱箱体由于外形不规则而难以固定的难题;本实用新型在固定住分动箱箱体的同时,还设置了旋转装置,便于分动箱箱体在固定的同时还可进行转动作业,大大提升了作业效率;本实用新型固定方式简单,容易操作,适于实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 罐车 分动箱 固定 工装 | ||
【主权项】:
一种用于罐车分动箱固定的工装,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)上侧设有L形基板(5),L形基板(5)的两侧均设有导轨(6);所述基座(1)上侧还设有L形紧固板(7);所述L形紧固板(7)下侧设有凹槽,导轨(6)穿过L形紧固板(7)下侧的凹槽;所述L形紧固板(7)的水平面上设有紧固螺栓(8),L形紧固板(7)内侧设有截面为“凹”字形的压紧块(9);所述L形基板(5)和L形紧固板(7)之间设有两根相互平行且位于同一水平面上的第一拉杆(10)和第二拉杆(11),第一拉杆(10)穿过压紧块(9)、L形基板(5)和L形紧固板(7),L形基板(5)外侧的第一拉杆(10)上和L形紧固板(7)外侧的第一拉杆(10)上均设有螺母;所述第一拉杆(10)上设有弹性件(12);所述第二拉杆(11)一端固定在压紧块(9)上的凹槽内,另一端穿过L形基板(5),L形基板(5)两侧的第二拉杆(11)上均设有螺母。
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